eberhardlorenz45
Seat Altea Diesel - szorstka praca na zimno
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
eberhardlorenz45 (Autor)
Bezpieczniki wyglądają na dobre. Nie mam pod ręką dokładnego kodu błędu, ale wspomniano o 'awarii dodatkowego ogrzewania'. Zimne powietrze jest tylko na początku, potem robi się lepiej. Czy możliwe jest samodzielne sprawdzenie elementu grzewczego, czy jest to zbyt skomplikowane?
(Przetłumaczone z Angielski)
miaguenther4
Ten kod błędu potwierdza, że prawdopodobnie jest to grzałka PTC. Chociaż technicznie można sprawdzić element grzewczy pod kątem ciągłości za pomocą multimetru, dostęp do niego może być uciążliwy, często jest on głęboko ukryty. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, prawie na pewno jest to uszkodzony element grzewczy w module grzałki PTC. Biorąc pod uwagę wspomnianą przez ciebie cenę, prawdopodobnie najlepiej będzie zlecić to profesjonalistom. Odzyskasz prawidłową kontrolę temperatury i oszczędność paliwa.
(Przetłumaczone z Angielski)
eberhardlorenz45 (Autor)
Dzięki za pomoc. Zawiozłem go do garażu, potwierdzili, że grzałka PTC jest uszkodzona. Zacytowali 350€, naprawili to. Ogrzewanie wróciło, a teraz pracuje znacznie płynniej podczas zimnych startów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
miaguenther4
Brzmi jak klasyczna awaria nagrzewnicy PTC. Objawy idealnie się zgadzają: słaby rozruch na zimno, kody błędów i zwiększone zużycie paliwa. Te elektryczne nagrzewnice wspomagają rozgrzewanie silnika, szczególnie w silnikach wysokoprężnych. Po pierwsze, czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki? Przepalony bezpiecznik to łatwa naprawa. Czy możesz również odczytać zapisany kod błędu? To mogłoby dać więcej informacji. Czy zimne powietrze wydmuchiwane jest ciągle, czy tylko przez pierwsze kilka minut?
(Przetłumaczone z Angielski)