emiliamystic8

Seat Arosa Diesel - Przegrzewanie i błąd komunikacji

Mam problem z moim Seatem Arosa z 2001 roku z silnikiem diesla. Silnik się przegrzewa, zapala się kontrolka "Check Engine", a pod samochodem zauważam płyn chłodzący, co wygląda na nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia. Moje narzędzie diagnostyczne pokazuje błąd komunikacji sterownika. W instrukcji obsługi napisano, że przyczyną może być uszkodzony kabel lub złącze. Czy ktoś miał podobny problem? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy z moim Arosą, przegrzewanie się silnika i utrata płynu chłodzącego. Czy sprawdziłeś podstawy, takie jak poziom płynu chłodzącego i węże chłodnicy? Może to być błąd oprogramowania, ale awaria komunikacji brzmi, jakby mógł to być problem z łącznością.

(Przetłumaczone z Angielski)

Poziom płynu chłodzącego jest w porządku, węże też wydają się ok. Miałeś też zapaloną kontrolkę "Check Engine"? Czy to była na pewno ta sama usterka komunikacji? Co zrobiłeś, żeby ją naprawić? Masz jakieś pojęcie, jaki to był problem z okablowaniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zapaliła się kontrolka "Check Engine". Nie jestem ekspertem, ale brzmi to dokładnie tak samo. Próbowałem pogrzebać przy niektórych przewodach, ale szczerze mówiąc, po prostu zawiozłem go do warsztatu. Szybko to załatwili. Zaoszczędziło mi to mnóstwa kłopotów. Jeśli to na pewno usterka komunikacji, nie bawiłbym się za bardzo.

(Przetłumaczone z Angielski)

To rzeczywiście był problem z okablowaniem, jak podejrzewano. Warsztat przeprowadził diagnostykę, znalazł wadliwe połączenie wtyczki i je wymienił. Całość kosztowała 95€. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: