Seat Ateca 2017 - Problemy z czarnym dymem, utratą mocy i nieprawidłowym działaniem na biegu jałowym

Witam, miałem podobny problem z moim Seatem Leonem z 2015 roku, mam tylko trochę doświadczenia jeśli chodzi o samochody, więc był to dla mnie dość frustrujący problem. Zabrałem samochód do warsztatu i okazało się, że zawór regulacji biegu jałowego był brudny! Po tym jak go wyczyścili, znów działał jak marzenie i to za umiarkowane 280 euro. W jakim stanie jest Twoja Ateca? Jeśli mógłbyś powiedzieć mi więcej o swoim samochodzie, byłoby to pomocne w przedstawieniu dalszych sugestii. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za radę! Moja Ateca ma teraz 35464 kilometrów na zegarze. Z tego co wiem, ostatni serwis był w porządku, więc nie było większych problemów. Wezmę pod uwagę twoją wskazówkę dotyczącą siłownika prędkości biegu jałowego / zaworu sterującego prędkością biegu jałowego, a następnie udam się do warsztatu. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt kosztowne. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu! Biorąc pod uwagę przebieg Twojej Ateca, możliwe, że zawór regulacji biegu jałowego jest zabrudzony. Spróbuj sprawdzić go w warsztacie. Nie martw się, koszty są zwykle do opanowania. O wiele droższe jest zignorowanie tego i doprowadzenie do poważniejszych problemów. Miejmy nadzieję, że to jedyna pomyłka i Twój ulubieniec wkrótce znów będzie sprawny. Powodzenia i daj nam znać, jak poszło! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za słowa otuchy! Tak, zdecydowanie udam się do warsztatu i sprawdzę to, aby zapobiec poważniejszym problemom. Jak mówisz, miejmy nadzieję, że to jedyna usterka. Na pewno będę informować o postępach. Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)