Seat Cordoba nierówna praca silnika

Nierówna praca silnika benzynowego może być problematyczna. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo, a okazało się, że to wadliwy czujnik tlenu. Objawy były prawie identyczne: chropowata praca na biegu jałowym, kontrolka "Check Engine" i szarpanie podczas przyspieszania. Czy sprawdziłeś odczyty z czujnika? Czy wykluczyłeś jakieś problemy z czujnikiem wału korbowego lub cewkami zapłonowymi? Zużyty pasek rozrządu również może powodować podobne problemy, ale zwykle towarzyszyłyby temu inne odgłosy. Jaki kod błędu zgłasza komputer?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kod błędu wskazuje na czujnik tlenu, ale waham się go wymieniać bez dalszych badań. Jak zlokalizowałeś czujnik tlenu w swoim Volvo? Jakich odczytów powinienem szukać z czujnika wału korbowego i cewek zapłonowych?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku komputer Volvo również zgłaszał problem z czujnikiem tlenu. Mechanik użył narzędzia diagnostycznego do monitorowania napięcia czujnika w czasie rzeczywistym. Wahalo się ono nieregularnie. Biorąc pod uwagę, że Twój kod błędu również wskazuje na czujnik tlenu, jest bardzo prawdopodobne, że to jest przyczyną. Jednak wyciek spalin przed czujnikiem może również spowodować zgłaszanie przez niego nieprawidłowych wartości. Dlatego zasugerowałem najpierw sprawdzenie wycieków. Jeśli chodzi o czujnik wału korbowego i cewki zapłonowe, te są trudniejsze do zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, polecam zabranie go do zaufanego warsztatu w celu przeprowadzenia dokładnej inspekcji. Mogą przeprowadzić testy, aby wykluczyć inne potencjalne przyczyny i wskazać dokładny problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Warsztat potwierdził podejrzenia. Nieszczelność układu wydechowego spowodowała nierówną pracę silnika i wadliwe działanie czujnika tlenu. Zastąpiono uszkodzoną część, a silnik pracuje płynnie. Kontrolka "Check Engine" zgasła. Rachunek wyniósł 265€. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)