manfred_storm81
Seat Exeo Diesel Nierówna Praca Jałowa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Exeo z silnikiem Diesla z 2012 roku miał problem z nierówną pracą na biegu jałowym, podejrzewano wadliwe mocowanie silnika. Prawdopodobną przyczyną okazało się uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe w komponencie. Po kontroli i potwierdzeniu w warsztacie, problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kablowego lub wtykowego, co zaowocowało płynną pracą na biegu jałowym.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manfred_storm81 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Kiedy mówisz "uszkodzony gumowy element mocowania silnika", masz na myśli, że sama gumowa część była podarta czy coś? Wizualnie to sprawdziłem, ale nic oczywistego nie zauważyłem.
(community_translated_from_language)
lindaschulze8
Tak, gumowa część mocowania była u mnie widocznie pęknięta i zniszczona. Jeśli nic oczywistego nie widać, to nadal może być to problem. Czasami uszkodzenie jest subtelne. Skoro podejrzewasz kabel lub wtyczkę, a pojawia się kod błędu, warto dokładnie je sprawdzić multimetrem, jeśli posiadasz taki. W przeciwnym razie sugerowałbym zabranie go do warsztatu. Tam mogą prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić uszkodzone mocowanie, jeśli zajdzie taka potrzeba.
(community_translated_from_language)
manfred_storm81 (community.author)
Warsztat potwierdził, że to rzeczywiście kabel lub złącze na mocowaniu silnika. 95€ później, a Exeo znowu pracuje równo. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
lindaschulze8
Miałem podobny problem ze swoim starym Renault. Objawy były prawie identyczne, nierówna praca na biegu jałowym i kod błędu związany z uszkodzonym mocowaniem. W moim przypadku okazało się, że wadliwe było gumowe mocowanie silnika. Czy sprawdziłeś samo mocowanie pod kątem widocznych uszkodzeń lub pęknięć? Sprawdź też dokładnie przewód i wtyczkę pod kątem korozji lub luźnych połączeń.
(community_translated_from_language)