lilian_hoffmann54
Seat Ibiza - Dym z rury wydechowej i lampka ostrzegawcza
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Ibiza z 2009 roku z silnikiem diesla miał problemy z lampką ostrzegawczą na prędkościomierzu i dymem podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną był czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym, który uniemożliwiał regenerację filtra cząstek stałych (DPF). Po przeprowadzeniu diagnostyki, która potwierdziła problem z czujnikiem, jego wymiana rozwiązała problem, eliminując dym i gasząc lampkę ostrzegawczą.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lilian_hoffmann54 (community.author)
Diagnostyka wskazała na czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Już sprawdziłem okablowanie i wydaje się być w porządku. Czy jest jakiś sposób na przetestowanie samego czujnika ciśnienia bez specjalistycznych narzędzi? Obawiam się, że to jest przyczyną braku regeneracji DPF. Jak naprawiłeś problem ze swoją Fiestą?
(community_translated_from_language)
norbertlion8
Tak, jeśli diagnostyka wskazała już na czujnik ciśnienia, a sprawdziłeś okablowanie, to prawdopodobnie sam czujnik jest uszkodzony. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi, jego testowanie będzie kłopotliwe. W mojej Fieście, mechanicy w warsztacie powiedzieli mi, że czujnik jest wadliwy, i w końcu go wymieniłem. Zaoszczędziło mi to dużo bólu głowy. Polecam udać się do warsztatu...
(community_translated_from_language)
lilian_hoffmann54 (community.author)
Miałeś rację. To był czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Wymiana, wraz z robocizną, kosztowała 245€. Dym zniknął, lampka ostrzegawcza zgasła, a myślę, że DPF teraz się regeneruje. Dzięki za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
norbertlion8
Wow, to brzmi źle. Dym nigdy nie jest dobrym znakiem. Miałem podobną sytuację ze swoim starym Fiestą, chociaż to nie był Seat. Czy silnik też pracuje nierówno? Nie jestem ekspertem, ale może sprawdź połączenia czujników. Może to coś prostego, jak luźny przewód. Co powiedziała diagnostyka pojazdu?
(community_translated_from_language)