RacerTrapp

Seat Leon 2017: Podejrzewana usterka modułu zmiennych faz rozrządu

Witam wszystkich, od jakiegoś czasu mam problem z moim Seatem Leonem z 2017 roku, silnik benzynowy z 50843 km na zegarze. Zapaliła się kontrolka check engine, silnik nie ciągnie jak należy, pracuje nierówno i drga przy przyspieszaniu. Zużycie paliwa gwałtownie wzrosło, a także słyszę odgłosy podczas regulacji zaworów i dziwne odgłosy silnika. Teraz podejrzewam, że jest to wina regulacji wałka rozrządu. Czy ktoś miał do czynienia z takim problemem? Jak przebiegła naprawa i ile kosztowała w warsztacie? Mój ostatni rachunek był dość wysoki. Bardzo dziękuję za doświadczenia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

5 komentarz(e)

Cześć wszystkim, chciałem tylko dać wam szybką aktualizację. Po skorzystaniu z waszych rad natychmiast zabrałem mojego Seata Leona do warsztatu. Jak już się domyśliliście, rzeczywiście była to regulacja wałka rozrządu. Trzeba było go ponownie wyregulować. Mechanik był naprawdę świetny, wyjaśnił mi wszystko szczegółowo i dobrze zajął się moim samochodem. Koszty naprawy wyniosły 1250 euro. Bardzo dziękuję wszystkim za wskazówki i doświadczenie, naprawdę mi pomogły. Jesteście wspaniali!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, faktycznie miałem podobne objawy z moim Seatem Ibizą z 2014 roku i okazało się, że odpowiedzialna była regulacja wałka rozrządu. Wtedy trzeba było ponownie wyregulować i sprawdzić wałek rozrządu. Ale nie martw się, naprawa była dość prosta i nie była to wielka sprawa. Nie jest to więc nic poważnego i powinno być dość łatwe do naprawienia. Ważne jest, aby zrobić to szybko, aby zapobiec możliwym długoterminowym konsekwencjom. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Wszystkiego najlepszego z okazji naprawy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że problem z rozrządem nie był zbyt poważny. W moim BMW 328i z 2015 roku występują podobne objawy i teraz podejrzewam, że to może być to samo. Pamiętasz ile wtedy kosztowała naprawa? I czy w międzyczasie wystąpił podobny problem lub coś innego? Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, kosztowało to około 1300 euro, czyli całkiem sporo pieniędzy. Ale jak powiedziałem, od tego czasu wszystko jest w porządku. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże! Wszystkiego najlepszego z okazji naprawy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, jestem tu nowy, ale i tak dorzucę swoje dwa grosze. Miałem podobne problemy z moim Oplem Insignia z 2016 roku, z nieco ponad 160 000 km na zegarze, i tak, to rzeczywiście była regulacja wałka rozrządu. Naprawdę polecam jak najszybsze sprawdzenie. W moim przypadku koszty naprawy wyniosły łącznie około 1400 euro - nie do końca okazja. Ale to lepsze niż poważna awaria silnika, jeśli pozwolisz mu działać zbyt długo, co byłoby zupełnie innym kalibrem kosztów... Życzymy jak najszybszego i najłatwiejszego naprawienia samochodu! Uważaj na siebie i daj nam znać, jak to się skończy.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: