Seat Mii pracuje na zbyt ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej

Wow, uboga mieszanka nigdy nie jest dobra! Jeśli twój Mii szarpie, a kontrolka "Check Engine" (CEL) świeci, to zdecydowanie brzmi jak problem z paliwem. Może to być brudny lub uszkodzony wtryskiwacz paliwa, jak podejrzewasz. Ale zanim zaczniesz wymieniać części, sprawdziłeś czujnik przepływu powietrza masowego? Zły MAF może też zakłócać stosunek powietrza do paliwa. A co z czujnikiem tlenu za katalizatorem? Czy działa prawidłowo?

(Przetłumaczone z Angielski)

To pomocne. Jak wadowy czujnik tlenu mógłby spowodować, że silnik pracuje za ubogo? Myślałem, że służy tylko do sprawdzania, czy katalizator działa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, czujnik O2 za katalizatorem może wpływać na współczynnik powietrza i paliwa, ponieważ ECU wykorzystuje jego odczyty do precyzyjnego dostrajania mieszanki paliwowej. Jeśli dostarcza nieprawidłowych danych, ECU może uznać, że silnik pracuje na bogatej mieszance i skompensuje to poprzez zmniejszenie ilości paliwa, powodując pracę na ubogiej mieszance. Ale ponieważ masz wiele objawów wskazujących na problemy z podawaniem paliwa, wtryskiwacz jest najprawdopodobniejszym winowajcą. Zabrałbym go do warsztatu i kazał sprawdzić ciśnienie paliwa i wzorzec rozpylania wtryskiwaczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Trafiłeś w dziesiątkę. Zawiozłem samochód do mechanika, a po sprawdzeniu wtryskiwaczy potwierdził, że jeden jest uszkodzony. Wymieniłem wszystkie. Kosztowało mnie to 515€, ale teraz samochód znowu jeździ jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)