BauerRacer
Seat Mii pracuje na zbyt ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Mii z 2015 roku z przebiegiem 118 449 km doświadcza problemów takich jak zmniejszona moc silnika, zapala się kontrolka "Check Engine", szorstka praca i szarpanie podczas przyspieszania, co wskazuje na ubogą mieszankę paliwową. Początkowe podejrzenie dotyczy wadliwego wtryskiwacza paliwa, co potwierdza się po dalszych badaniach. Rozwiązanie obejmuje wymianę wadliwego wtryskiwacza paliwa, co rozwiązuje problem i przywraca wydajność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BauerRacer (community.author)
To pomocne. Jak wadowy czujnik tlenu mógłby spowodować, że silnik pracuje za ubogo? Myślałem, że służy tylko do sprawdzania, czy katalizator działa.
(community_translated_from_language)
emil_schmid1
Dobrze, czujnik O2 za katalizatorem może wpływać na współczynnik powietrza i paliwa, ponieważ ECU wykorzystuje jego odczyty do precyzyjnego dostrajania mieszanki paliwowej. Jeśli dostarcza nieprawidłowych danych, ECU może uznać, że silnik pracuje na bogatej mieszance i skompensuje to poprzez zmniejszenie ilości paliwa, powodując pracę na ubogiej mieszance. Ale ponieważ masz wiele objawów wskazujących na problemy z podawaniem paliwa, wtryskiwacz jest najprawdopodobniejszym winowajcą. Zabrałbym go do warsztatu i kazał sprawdzić ciśnienie paliwa i wzorzec rozpylania wtryskiwaczy.
(community_translated_from_language)
BauerRacer (community.author)
Dzięki za pomoc! Trafiłeś w dziesiątkę. Zawiozłem samochód do mechanika, a po sprawdzeniu wtryskiwaczy potwierdził, że jeden jest uszkodzony. Wymieniłem wszystkie. Kosztowało mnie to 515€, ale teraz samochód znowu jeździ jak nowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
emil_schmid1
Wow, uboga mieszanka nigdy nie jest dobra! Jeśli twój Mii szarpie, a kontrolka "Check Engine" (CEL) świeci, to zdecydowanie brzmi jak problem z paliwem. Może to być brudny lub uszkodzony wtryskiwacz paliwa, jak podejrzewasz. Ale zanim zaczniesz wymieniać części, sprawdziłeś czujnik przepływu powietrza masowego? Zły MAF może też zakłócać stosunek powietrza do paliwa. A co z czujnikiem tlenu za katalizatorem? Czy działa prawidłowo?
(community_translated_from_language)