100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

charleshartmann40

Seat Mii szarpie i błąd ECU

Mam koszmar z moim Seatem Mii z 2013 roku, z silnikiem benzynowym. Źle pracuje, ma poważny spadek mocy. Podłączyłem czytnik kodów i pokazuje błąd sterownika silnika. Myślę, że to może być wadliwy sterownik ECU. Czy ktoś miał podobne problemy z ECU? Jakieś pomysły, co sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Mii z 2013 roku miał problemy z nierówną pracą silnika i zmniejszoną mocą, a kod błędu wskazywał na potencjalny problem z modułem sterującym silnikiem (ECU). Jako możliwą przyczynę wskazano wadliwe główne przekaźnik ECU, częsty problem, który może wpływać na wydajność silnika. Problem został ostatecznie rozwiązany przez warsztat, który naprawił ECU i wymienił główny przekaźnik, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

idaheld7

To brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Seatem Mii, ze zmniejszoną mocą silnika i kodem błędu. Czy sprawdziłeś główne przekaźnik ECU? To częsty winowajca w elektronice pojazdu i może powodować rozmaite problemy z ECU i zakłócać działanie silnika.

(community_translated_from_language)

charleshartmann40 (community.author)

Gdzie znajduje się to przekaźnik i jak mogę go sprawdzić? Czy mogę to zrobić sam, czy potrzebuję specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do samochodu? Jestem dość zdolny, ale nie chcę pogorszyć sytuacji!

(community_translated_from_language)

idaheld7

Przekaźnik znajduje się zazwyczaj w skrzynce bezpieczników, albo pod maską, albo wewnątrz samochodu, w pobliżu kierownicy. Sprawdź instrukcję obsługi swojego samochodu, aby poznać dokładną lokalizację. Przeprowadź wizualną kontrolę, czy nie ma oznak uszkodzeń, takich jak ślady przypalenia. Możesz spróbować zamienić go z identycznym przekaźnikiem z innego obwodu, np. klaksonu, aby sprawdzić, czy problem zniknie, ale bądź ostrożny. Jeśli to nie zadziała, prawdopodobnie najlepiej będzie oddać samochód do warsztatu. Dysponują oni odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi do sprawdzenia, czy przyczyną problemów z silnikiem jest sterownik ECU, czy coś innego.

(community_translated_from_language)

charleshartmann40 (community.author)

Problem został rozwiązany. Warsztat naprawił sterownik ECU i wymienił główne przekaźnik, koszt 120€. Samochód jeździ teraz jak nowy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII