nicofire87

Seat Toledo Diesel Przegrzewanie

Serio się stresuję. Mój diesel Seat Toledo z 2009 roku przegrzewa się i doprowadza mnie do szału! Silnikowi zajmuje wieki, zanim się rozgrzeje i jestem prawie pewien, że to nie jest normalne. Czy to może być termostat? Słyszałem coś o wadliwym termostacie map sensor. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Seat Toledo z 2009 roku przejawia problemy z przegrzewaniem się, a silnik długo się nagrzewa. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadny termostat, być może termostat map sensorowy, co jest częstym problemem. Do problemu może również przyczyniać się wyciek płynu chłodzącego wokół obudowy termostatu. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie termostatu i układu chłodzenia, najlepiej przez profesjonalistę, w celu potwierdzenia i rozwiązania problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Brzmi to tak, jakby Twój termostat się zepsuł. Miałem podobny problem z moim Toledo. Silnikowi zajmowało wieki nagrzanie się, a zauważyłem, że wskaźnik temperatury czasem podnosił się wyżej niż zwykle. Sprawdź, czy nie ma wycieku płynu chłodzącego wokół obudowy termostatu, tam właśnie u mnie ciekło. Czy poziom płynu chłodzącego spada?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Poziom płynu chłodzącego rzeczywiście wydaje się powoli spadać, skoro już o tym wspomniałeś. Gdzie dokładnie znajduje się obudowa termostatu? I jak trudno jest sprawdzić tam wyciek płynu chłodzącego?

(community_translated_from_language)

Spadający płyn chłodzący i powolne nagrzewanie praktycznie to potwierdzają. Obudowa termostatu zazwyczaj znajduje się w miejscu, gdzie górny wąż chłodnicy łączy się z silnikiem. Powinieneś zobaczyć jakieś zabrudzenia lub wilgoć wokół niego, jeśli przecieka. Szczerze mówiąc, chyba że naprawdę dobrze czujesz się, pracując przy samochodach, poleciłbym oddać go do warsztatu. Zajmowanie się układem chłodzenia może być kłopotliwe i nie chcesz niczego zepsuć. Termostat jest prawdopodobnie winowajcą, to częsty problem, co oznacza, że termostat jest uszkodzony.

(community_translated_from_language)

Odzyskałem mojego Toledo z warsztatu. Miałeś rację, to był termostat! Kosztowało mnie to około 350€ łącznie. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO