Powrót
FelixSpringer
Przegrzanie
Wióry metalowe w oleju
Dziwny hałas silnika
Świeci się kontrolka oleju
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź! Tak więc mój A1 ma teraz 36790 km. Ostatni raz był sprawdzany w garażu, kiedy go kupiłem. Potem niewiele się wydarzyło, przegląd od czasu do czasu i niewiele więcej. Twoja historia trochę mnie martwi, bo tak drogie naprawy są oczywiście naprawdę głupie... Ale jeśli trzeba to zrobić, to trzeba to zrobić. Czy ktoś ma jakieś inne pomysły lub doświadczenia?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu! Biorąc pod uwagę przebieg i fakt, że samochód był w warsztacie tylko w momencie zakupu, podejrzewam, że problem może być nieco poważniejszy. Może to być uszkodzona część powodująca metaliczny osad w oleju. W moim A3 była to obrobiona część aluminiowa. Może to być również termostat lub pompa wody, co byłoby możliwą przyczyną przegrzania. Dziwne odgłosy silnika mogą wskazywać na uszkodzony rozrusznik lub zerwany pasek rozrządu. Ale tak naprawdę można to stwierdzić tylko po prawidłowym sprawdzeniu samochodu. Jeśli nie masz pewności, lepiej nie ryzykować i udać się do warsztatu, aby znaleźć dokładną usterkę. Przykro mi, że nie mam dla ciebie lepszych wiadomości. Zawsze szkoda, gdy masz nieoczekiwane koszty, zwłaszcza w przypadku czegoś takiego. Mam nadzieję, że to nic poważnego i można to szybko naprawić!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dziękuję bardzo za cenne rady! Twoje oceny brzmią gorzej niż myślałem, ale masz rację, lepiej będzie, jeśli zabiorę go do warsztatu, aby znaleźć dokładną usterkę. Wadliwa część lub rozrusznik byłyby naprawdę złe... Ale cóż, do mechanika. I tak dzięki! I tak, nieoczekiwane koszty to horror. Ale bezpieczeństwo przede wszystkim. Odezwę się po wizycie w warsztacie i dam znać. Życzę powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, doświadczyłem podobnej sytuacji z moim Audi A3 (zbudowanym w 2016 roku, benzyna). Nie jestem ekspertem, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. W moim warsztacie najpierw sprawdzili poziom oleju i jego jakość. Powiedzieli, że problem był spowodowany wadliwym elementem, który powodował metaliczny brud w oleju. Naprawa kosztowała mnie 625 euro. Oczywiście trudno jest postawić dokładną diagnozę bez osobistego obejrzenia samochodu. Czy możesz podać więcej informacji o swoim samochodzie, takich jak model, przebieg lub historia serwisowa? Mogłoby nam to pomóc w dokładniejszej diagnozie.
(Przetłumaczone z Niemiecki)