Hej, miałem dokładnie takie same objawy w moim Porsche Cayman S z 2011 roku zeszłego lata. Silnik wyłączał się znikąd, nierówna praca na biegu jałowym, gwałtowne przyspieszanie, wszystko. Okazało się, że moduł pedału przyspieszenia był wadliwy. Czujnik wewnątrz działał, wysyłając nieprawidłowe sygnały do ECU. Naprawiłem to u lokalnego specjalisty Porsche. Musieli wymienić cały zespół modułu pedału. Nie było to skomplikowane zadanie, ale zdecydowanie potrzebowałem kogoś, kto wie, co robi ze sprzętem diagnostycznym. Powodowało to, że silnik otrzymywał nieprawidłowe dane wejściowe, stąd straszna oszczędność paliwa, której doświadczasz. Chociaż nie jest to katastrofa, zdecydowanie jest to coś, co chcesz szybko naprawić. Jeśli całkowicie zawiedzie, możesz stracić reakcję przepustnicy podczas jazdy. Warto zauważyć, że moje objawy zaczęły się dokładnie tak jak twoje i stopniowo pogarszały się w ciągu kilku tygodni. Nie mogę wystarczająco podkreślić, jak ważne jest, aby spojrzał na to odpowiedni specjalista Porsche. Ogólne czytniki OBD w zwykłych sklepach często pomijają te konkretne kwestie. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Cieszę się, że o tym wspomniałeś, ponieważ zaczynałem się martwić, że może to być coś poważniejszego. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy? Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Chciałem tylko kontynuować, posortowałem mojego Caymana u mechanika i pomyślałem, że chciałbyś wiedzieć, jak to się skończyło. Z przyjemnością usłyszysz, że po wymianie modułu pedału przyspieszenia błąd przepustnicy całkowicie zniknął, a samochód działa jak marzenie! Całość kosztowała mnie 205 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak spodziewałem się po naprawie Porsche. Od tego czasu samochód jest absolutnie doskonały, nie szarpie już, nie ma nietypowych wyłączeń, a moje zużycie paliwa wróciło do normy. Minęło już około ośmiu miesięcy i nie miałem ani jednego problemu. Co za ulga! Naprawdę cieszę się, że mogłem pomóc wskazać ci właściwy kierunek. Czasami te Porsche mogą być nieco wybredne, ale po postawieniu właściwej diagnozy zwykle można je łatwo naprawić. Daj mi znać, jak się skończy! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za aktualizację! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika. Miałeś rację, to rzeczywiście moduł pedału przyspieszenia powodował wszystkie kłopoty. Ostatecznie zapłaciłem nieco więcej niż ty, około 280 euro, ale całkowicie warto, biorąc pod uwagę, o ile lepiej działa teraz samochód. Całe doświadczenie nie było tak bolesne, jak się obawiałem. Znalazłem świetnego specjalistę od Porsche dzięki rekomendacji lokalnego klubu samochodowego. Szybko zdiagnozowali problem, mieli części w magazynie i naprawili go tego samego dnia. Już nie szarpie, nie przerywa, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że uda mi się to naprawić, zanim się pogorszy. Samochód znów działa jak nowy i nie mógłbym być szczęśliwszy! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)