Silnik Astry gaśnie

Te objawy z pewnością wskazują na potencjalny problem w systemie wentylacji zbiornika paliwa. Zapalenie się kontrolki silnika, w połączeniu z gaśnięciem na biegu jałowym, sugeruje, że do silnika może dostawać się niezmierzona ilość powietrza. Często dzieje się tak z powodu wycieku w którymś miejscu w systemie. Czy w ostatnim czasie wykonywano jakieś prace przy pojeździe? Czy zauważyłeś ostatnio jakieś zmiany w efektywności paliwowej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Żadnych ostatnich prac i tak naprawdę nie śledziłem zbyt dokładnie efektywności paliwowej, ale może być nieco gorzej niż zwykle. Którą część układu wentylacji zbiornika paliwa powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę wiek Twojej Astry i objawy, które opisujesz, prawdopodobnym winowajcą jest wadliwy filtr z węglem aktywnym. Filtr ten jest kluczowym elementem układu wentylacji zbiornika paliwa, odpowiedzialnym za wychwytywanie oparów paliwa i zapobieganie ich uwalnianiu do atmosfery. Z czasem filtr może ulec nasyceniu lub uszkodzeniu, co prowadzi do wycieków i usterek. Chociaż możesz sam sprawdzić filtr, zalecam zabranie pojazdu do zaufanego warsztatu w celu diagnozy i naprawy. Mogą oni przeprowadzić test dymowy, aby wskazać dokładną lokalizację wycieku i prawidłowo ocenić stan filtra z węglem aktywnym i powiązanych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację – okazało się, że to filtr z węglem aktywnym. Naprawa kosztowała mnie około 275€, ale przynajmniej kontrolka silnika zgasła i już nie gaśnie.

(Przetłumaczone z Angielski)