100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

juergenschwarz5

Silnik Aygo gaśnie, nierówna praca na biegu jałowym

Doświadczam niepokojącego problemu z moim Toyotą Aygo z 2018 roku, silnik benzynowy, 119734 km na liczniku. Kontrolka silnika się świeci, silnik gaśnie na biegu jałowym, a moc spada. Podejrzewam wadliwy regulator objętości paliwa, być może z powodu uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia. Czy ktoś już to widział? Ekonomia paliwa dostaje po tyłku i to jest ból głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

floriansmith1

Miałem podobne objawy w moim Aygo. Może to być wadliwa pompa wysokiego ciśnienia prowadząca do wadliwego regulatora objętości paliwa. Czy nierówna praca na biegu jałowym jest bardzo zauważalna?

(Przetłumaczone z Angielski)

juergenschwarz5 (Autor)

Dzięki! Tak, nierówna praca na biegu jałowym jest wyraźna. Silnik ma trudności z utrzymaniem obrotów na postoju. Wypadanie zapłonów jest częstsze. Czy moje podejrzenie co do regulatora objętości paliwa, pochodzącego z pompy wysokiego ciśnienia, brzmi słusznie?

(Przetłumaczone z Angielski)

floriansmith1

Tak, Twoja ocena jest zgodna z moimi doświadczeniami. Wadliwa pompa wysokiego ciśnienia często powoduje problemy z regulatorem objętości paliwa, objawiające się tymi objawami. Radziłbym wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia, ale przygotuj się na pewne koszty. Moja naprawa kosztowała około 1510€.

(Przetłumaczone z Angielski)

juergenschwarz5 (Autor)

Doceniam potwierdzenie moich podejrzeń. Umówię się na wizytę w moim lokalnym warsztacie tak szybko, jak to możliwe. Biorąc pod uwagę potencjalne koszty, najlepiej zająć się tym proaktywnie. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: