Silnik benzynowy Fiat Doblo '17 pracuje zbyt bogato: szukanie porady i dzielenie się doświadczeniami

Cześć! Nie tak dawno temu mój Fiat Panda '15 wykazywał prawie takie same objawy, które właśnie opisałeś - rzecz żarła paliwo jak bestia, wydech nie pachniał dobrze, a przyspieszenie było całe herky-jerky. Podobnie jak w Doblo, moja kontrolka silnika świeciła się jak choinka, a każdy zimny start był epicką sagą! Okazało się, że był to wadliwy regulator ciśnienia paliwa. Ogólnie wyrządził sporo szkód mojemu silnikowi. Mechanik wyjaśnił, że powodowało to spadek ciśnienia paliwa i dostarczanie zbyt dużej ilości paliwa do silnika (stąd zapach, dym, okropne zużycie paliwa). To poważna sprawa, nie ma co do tego wątpliwości. Nie mogę powiedzieć wystarczająco dużo - sprawdź to jak najszybciej, zanim wyrządzi więcej szkód. Naprawa polegała na wymianie wadliwego regulatora, sprawdzeniu szyny paliwowej i sprawdzeniu wtryskiwaczy, aby upewnić się, że nie zostały uszkodzone. Miałem szczęście, wtryskiwacze nie zostały uszkodzone, ale w końcu trochę je wyczyściliśmy. Krótko mówiąc, to ból, tak, ale zdecydowanie można to naprawić. Powodzenia z Doblo, informuj nas na bieżąco! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za poświęcenie czasu na napisanie tak szczegółowej odpowiedzi. Brzmi jak lustrzane odbicie tego, co dzieje się z moim Doblo. Myślę, że może to być ten sam problem z regulatorem ciśnienia paliwa. Chyba teraz rozumiem, dlaczego mam wrażenie, że mój mały diabeł pożera paliwo jak wygłodniały potwór. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile skończyłeś kaszleć, aby naprawić ten bałagan? Czy coś związanego z tym pojawiło się ponownie, odkąd to naprawiłeś? Byłoby bardzo pomocne wiedzieć, na jaki rachunek potencjalnie patrzę. Dzięki za ostrzeżenie, zarezerwuję go u mechanika pronto. Będę was informował na bieżąco, jak idzie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie, bez obaw, chętnie podzielę się moją sagą, jeśli to ci trochę pomoże. Jeśli chodzi o koszty, rachunek wyniósł dla mnie 250 €. Głównie był to uszkodzony regulator ciśnienia paliwa, który musiał zostać wymieniony i który pochłonął większość kosztów. A dobra wiadomość? Odkąd się z tym uporałem, problem z mieszanką został naprawiony, koniec z bogatą mieszanką. Od tego czasu pracuje gładko jak jedwab, bez nawrotów starych problemów. Samochód wrócił do dawnej formy, nie ma już gęstego czarnego dymu ani śmierdzącego wydechu, a zużycie paliwa jest znacznie lepsze! Zdecydowanie warto to sprawdzić jak najszybciej. Jest to kosztowna naprawa, ale biorąc pod uwagę szkody, jakie może wyrządzić, jeśli nie zostanie sprawdzona, uważam, że są to dobrze wydane pieniądze. Już nie mogę się doczekać, aby usłyszeć, jak rozwija się historia Twojego Doblo. Informuj nas na bieżąco! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej. Brawo za bycie takim sportowcem i dzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomogło spojrzeć na sprawy z perspektywy. Koszt na pewno trochę mnie zmartwił, ale jeśli dzięki temu moje Doblo wróci do dawnej formy, to jest to cena, którą jestem gotów zapłacić. Z ulgą słyszę, że problem nie powrócił; trzymam kciuki, że tak samo będzie w moim przypadku. Twoja rada dała mi solidną podstawę, z której będę mógł skorzystać podczas wizyty u mechanika. Zawsze lepiej iść świadomym, prawda? Na pewno dam wam wszystkim znać, jak poszło. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)