Silnik benzynowy Golfa 2013: czarny dym, problemy z silnikiem i ciśnienie wtrysku paliwa

Cześć kolego, miałem podobny problem z moim Golfem 2016 Diesel. Było dużo czarnego dymu i silnik pracował nierówno. Kilka razy się wyłączył. Problem był na tyle poważny, że nie mogłem bezpiecznie jeździć. Mechanik wyjaśnił, że był to problem z systemem zarządzania silnikiem. Czujnik w komorze silnika był uszkodzony i musiał zostać wymieniony. Oczywiście w twoim przypadku może być inaczej, ale sprawdzenie systemu zarządzania silnikiem może być dobrym punktem wyjścia. Wspomniał również, że nieokrągły silnik może mieć negatywny wpływ na zużycie paliwa i ogólną wydajność silnika. Dlatego też ważne było jak najszybsze naprawienie problemu. Po naprawie mój samochód znów działał jak w zegarku. Wiem, że wizyty w warsztacie samochodowym mogą być stresujące, ale sugeruję dokładne sprawdzenie samochodu. Pamiętaj, bezpieczeństwo przede wszystkim. Mam nadzieję, że to trochę pomogło!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź i doświadczenie z Golfem 2016 Diesel. Ciekawe, że miałeś też coś z zarządzaniem silnikiem... To może być coś takiego z moim silnikiem benzynowym. Pamiętasz, ile wtedy za niego zapłaciłeś? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze nieprzewidzianego w związku z tym samym? To naprawdę głupie, że wizyty w warsztacie często przynoszą takie niespodzianki... Ale masz rację, bezpieczeństwo jest zdecydowanie najważniejsze! Z góry bardzo dziękuję!

(community_translated_from_language)

Hej, nie ma problemu, my entuzjaści samochodów musimy trzymać się razem. W moim przypadku wymiana filtra paliwa i usunięcie usterki kosztowało około 45 euro. Więc cena była naprawdę w porządku. Na szczęście mój mechanik sprawdził również ciśnienie wtrysku paliwa i naprawił problem. Od tego czasu samochód jest jak nowy, nie ma już problemów z czarnym dymem czy szarpiącym silnikiem. Zgadzam się, wizyty w warsztacie mogą być naprawdę irytujące i czasami zamieniają się w takie niespodzianki. Ale jak słusznie mówisz, bezpieczeństwo jest zdecydowanie najważniejsze! Nie poddawaj się i dokładnie sprawdź swojego Golfa. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

Hej, fajnie, to brzmi jak znośne rozwiązanie. Dobrze słyszeć, że wszystko poszło dobrze i dzięki za podzielenie się! Zamierzam umówić się na spotkanie z moim mechanikiem i zająć się kwestią maganementu silnika. Mam nadzieję, że to nic poważnego. Jak słusznie mówisz, bezpieczeństwo przede wszystkim! Jeszcze raz dzięki i bezpiecznej jazdy!

(community_translated_from_language)

Kod błędu p008700 (za niskie ciśnienie w szynie paliwowej). Mam Golfa GTI Performance mk7.5. Od pojawienia się tego kodu wymieniłem pompę paliwową wysokiego ciśnienia na ulepszoną, a także czujnik ciśnienia w szynie paliwowej. Używam mapy Stage 1 z popsami i bangami, downpipe Milltek i usuniętym filtrem GPF, usuniętym tłumikiem końcowym oraz filtrem powietrza Revo. Jakieś pomysły, co może być przyczyną?

(community_translated_from_language)

Sprawdź filtr paliwa pod kątem zablokowań lub ograniczeń, ponieważ zatkany filtr może prowadzić do niskiego ciśnienia paliwa. Jeśli filtr jest czysty, sprawdź przewody paliwowe pod kątem wycieków lub załamań, które mogą wpływać na dostarczanie paliwa. Daj mi znać, jak idzie lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

Cześć, u mnie było całkiem lekko wilgotno przy szynach. Wszystko jeszcze raz dokręciłem i błąd zniknął. Silnik znowu działa tak jak powinien. Mała przyczyna - duży skutek. Dzięki Carly, na pewno zaoszczędziliście mi trochę €.

(community_translated_from_language)

Rozważ sprawdzenie przekaźnika pompy paliwowej i połączeń elektrycznych, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Wadliwy przekaźnik lub luźne połączenie mogą również powodować problemy z niskim ciśnieniem paliwa. Daj mi znać, jeśli to rozwiąże problem lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy!

(community_translated_from_language)

Silnik szarpie podczas przyspieszania, od około 130 km/h. Adapter Carly pokazuje kod błędu P027200. W przeciwnym razie wszystko jest ok.

(community_translated_from_language)

Kod błędu P0272 wskazuje na usterkę w obwodzie wtryskiwacza cylindra 4. Zacznij od sprawdzenia przewodów i połączeń wtryskiwacza na cylindrze 4 pod kątem uszkodzeń lub korozji. Jeśli wszystko wygląda dobrze, rozważ przetestowanie samego wtryskiwacza pod kątem prawidłowego działania. Daj znać, jeśli potrzebujesz dodatkowej pomocy lub masz jakieś pytania!

(community_translated_from_language)