100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

luisajohnson86

Silnik C30 stuka

No dobra, fani Volvo, zaraz dostanę szału! Mój C30 z 2006 roku z silnikiem benzynowym szwankuje. Tylko 42154 km na liczniku! Czuję się, jakby miała czkawkę – naprawdę mocne stukanie podczas spalania. Mam zmniejszoną moc, szarpanie podczas próby przyspieszenia i dym, gdy wciskam pedał gazu. Dodatkowo, kod błędu wpatruje się we mnie z deski rozdzielczej. Czy to może być bicie tłoka lub przedwczesny zapłon? Może czujnik spalania stukowego? Jakieś przemyślenia, zanim wydam na to pieniądze?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

waltercrystal91

Hmm, to brzmi znajomo. Też mam C30 i miałem podobne objawy niedawno. Zmniejszona moc i szarpanie, zwłaszcza podczas przyspieszania. Sprawdziłeś coś jeszcze oprócz czujnika spalania stukowego? Co z wyprzedzeniem zapłonu?

(Przetłumaczone z Angielski)

luisajohnson86 (Autor)

Wyprzedzenie zapłonu, co? Nie przyglądałem się temu szczegółowo. Od czego w ogóle powinienem zacząć sprawdzanie wyprzedzenia zapłonu? Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy lepiej oddać to do warsztatu? I co dokładnie było nie tak z twoim, jeśli mogę zapytać?

(Przetłumaczone z Angielski)

waltercrystal91

Ok, więc u mnie skończyło się na osadach w komorze spalania. Stukanie i szarpanie doprowadzały mnie do szału. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś super pewny siebie i nie masz odpowiednich narzędzi, powiedziałbym, że powinieneś zabrać to do warsztatu. Mogą to odpowiednio zdiagnozować i wszystko wyczyścić. To lepsze niż pogorszenie sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

luisajohnson86 (Autor)

Osady w komorze spalania... Okej, dobrze wiedzieć! Zabiorę ją i wspomnę o tym. Wielkie dzięki za radę! Okazało się, że miałeś rację. Warsztat wyczyścił komorę spalania i zresetował zapłon. Kosztowało mnie 425€, ale znowu działa płynnie. Uratowałeś mnie przed potencjalnym bólem głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: