100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

konstantinklein7

Silnik Chevrolet N400 gaśnie po wymianie filtra paliwa

Mój Chevrolet N400 z 2016 roku (silnik benzynowy) ma niepokojący problem. Przy 172194 km zapaliła się kontrolka silnika, silnik gaśnie na biegu jałowym, a moc silnika jest zauważalnie zmniejszona. Stało się to po wymianie filtra paliwa. Podejrzewam wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie wywołany błędem podczas wymiany filtra. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Po wymianie filtra paliwa w Chevrolecie N400 z 2016 roku, silnik zaczął gasnąć na biegu jałowym, zapaliła się kontrolka "Check Engine", a moc silnika spadła. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie uszkodzony podczas wymiany filtra. Sprawdzenie ciśnienia paliwa i wymiana wadliwego regulatora rozwiązały problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

valentinanacht1

Opisane przez Ciebie objawy brzmią znajomo. Miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2018 roku, również zasilanym benzyną: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy. Zdarzyło się to również po wymianie filtra paliwa. Czy ciśnienie paliwa było w normalnym zakresie po zamontowaniu nowego filtra? Czy użyłeś nowego czujnika ciśnienia?

(community_translated_from_language)

konstantinklein7 (community.author)

Dziękuję za wgląd. Nie zmierzyłem ciśnienia paliwa po wymianie filtra, ani nie wymieniłem czujnika ciśnienia. Czy nieprawidłowy odczyt ciśnienia paliwa naprawdę może powodować tak poważne problemy z wydajnością, nawet do punktu gaśnięcia silnika?

(community_translated_from_language)

valentinanacht1

W moim przypadku z Oplem, wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie uszkodzony podczas wymiany filtra, spowodował, że ECU błędnie zinterpretował zapotrzebowanie na paliwo, co skutkowało tymi objawami. Polecam zlecić profesjonalne przetestowanie ciśnienia paliwa w celu potwierdzenia. Może to zaoszczędzić czas i pieniądze w dłuższej perspektywie. Najlepiej zabrać to do warsztatu.

(community_translated_from_language)

konstantinklein7 (community.author)

Doceniam radę. Okazało się, że było dokładnie tak, jak podejrzewałeś: wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie uszkodzony podczas wymiany filtra paliwa. Naprawa kosztowała 45 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N400