thomasmystic1
Silnik Diesla Avensis nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski silnik Toyoty Avensis z 2010 roku odmówił posłuszeństwa, nie kręcąc rozrusznikiem mimo działających świateł i radia. Napięcie akumulatora i odpowiednie bezpieczniki zostały sprawdzone i uznane za prawidłowe, ale czytnik OBD-II nie mógł połączyć się z ECU. Problem został zlokalizowany w luźnych lub skorodowanych połączeniach kabli akumulatora, które po wyczyszczeniu i dokręceniu rozwiązały problem z uruchomieniem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
thomasmystic1 (community.author)
Dziękuję za sugestię dotyczącą połączeń kabli akumulatora. Sprawdziłem je wizualnie i wyglądały na bezpieczne. Na co konkretnie powinienem zwrócić uwagę poza poluzowaniem lub korozją? Czy istnieją testy sprawdzające połączenia?
(community_translated_from_language)
rainer_lion38
Chodzi mi o to, że kable są mocno podłączone do biegunów akumulatora. Sprawdź również, czy kable nie są uszkodzone. Jeśli połączenia są czyste i mocne, a nadal masz problemy, najlepiej zabrać go do warsztatu, ponieważ może to być problem z ECU lub coś związanego z układem wtrysku paliwa.
(community_translated_from_language)
thomasmystic1 (community.author)
Doceniam radę. Okazało się, że połączenia kabli akumulatora były rzeczywiście problemem. Po wyczyszczeniu i prawidłowym dokręceniu silnik uruchomił się bez problemów. Warsztat za usługę zażądał ode mnie 155€. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVENSIS
rainer_lion38
To brzmi frustrująco. Fakt, że czytnik OBD-II nie może połączyć się z ECU, jest kluczową wskazówką. Zanim zagłębisz się za bardzo, czy sprawdziłeś połączenia kablowe samej baterii? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może uniemożliwić uruchomienie samochodu, nawet jeśli bateria wydaje się w porządku, a inne układy elektryczne działają. To prosta rzecz do sprawdzenia i wykluczenia przed rozważeniem bardziej złożonych problemów, takich jak ECU lub wtrysk paliwa.
(community_translated_from_language)