Silnik Diesla Captur traci moc

Mam poważne problemy z moim Renault Captur z silnikiem diesla z 2018 roku. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a samochód wydaje się tracić moc. Jest bardzo powolny, szczególnie podczas przyspieszania, i spalam paliwo jak szalony! Ma 190006 km. Słyszałem coś o błędzie kontroli ciśnienia doładowania; czy ktoś ma jakieś pomysły, co może być przyczyną? Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką, więc każda pomoc byłaby wspaniała.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW 320d. Okazało się, że to wadliwy zawór przełączający podciśnienia. To naprawdę może namieszać w turbosprężarce. Czy czujnik ciśnienia jest w porządku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zawór przełączający podciśnienia, co? Gdzie to się znajduje i jak w ogóle sprawdzić, czy to jest problem? Czy łatwo to wymienić? I jak mogę sprawdzić czujnik ciśnienia? Przepraszam za wszystkie pytania, ale jestem tu zagubiony!

(Przetłumaczone z Angielski)

Steruje zaworem obejściowym. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo pracując przy samochodach, zabrałbym to do warsztatu. Diagnozowanie problemów z turbosprężarką może być trudne i trzeba będzie użyć narzędzi diagnostycznych, aby dokładnie je zlokalizować. Może to być ten zawór, ale może to być również coś innego w układzie kontroli doładowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację – to był rzeczywiście wadliwy zawór przełączania podciśnienia. Zostali wymienieni i samochód znów jeździ jak nowy. Kosztowało mnie to około 140€. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: