100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tobias_baumann4

Silnik Diesla Citan pracuje chłodniej niż zwykle

Mój silnik Diesla w Mercedesie Citan z 2019 roku wydaje się działać chłodniej niż zwykle. Zestaw wskaźników sporadycznie wyświetla nieprawidłowe odczyty temperatury, a kontrolka silnika jest zapalona. Ponadto silnik potrzebuje zauważalnie dłuższego czasu, aby osiągnąć normalną temperaturę roboczą. Czy może to być związane z ograniczoną kratką chłodnicy lub potencjalnym zablokowaniem chłodnicy? Czy przyczyną może być wadliwy bezpiecznik?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Silnik diesla Mercedesa Citana z 2019 roku pracuje chłodniej niż zwykle, z nieprawidłowymi odczytami temperatury i zapaloną kontrolką "Check Engine". Silnik dłużej osiąga normalną temperaturę pracy, co budzi obawy dotyczące potencjalnych przyczyn, takich jak ograniczona kratka chłodnicy, zatkanie chłodnicy lub wadliwy bezpiecznik. Usterka termostatu również jest brana pod uwagę jako możliwa przyczyna. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako wadliwy bezpiecznik wpływający na układ chłodzenia, który został naprawiony przez profesjonalistę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

liam_neumann85

To brzmi frustrująco. Miałem coś podobnego z moim Citanem. Niewłaściwe temperatury i kontrolka silnika zdecydowanie budzą niepokój. Ograniczony przepływ powietrza przez kratkę chłodnicy to dobry punkt wyjścia, ale zwykle prowadzi to do przegrzania silnika, czego nie doświadczasz. Czy możliwe, że chłodnica jest zablokowana lub układ chłodzenia nieprawidłowo cyrkuluje płyn chłodniczy? Rozważyłbym również wadliwy termostat. Czy w ostatnim czasie były wykonywane jakieś prace przy vanie?

(community_translated_from_language)

tobias_baumann4 (community.author)

Nie miałem ostatnio żadnych prac przy samochodzie dostawczym, a silnik się nie przegrzewa. Chodzi raczej o to, że długo się nagrzewa. Wspomniałeś o wadliwym termostacie; czy to coś, co mógłbym potencjalnie zdiagnozować sam, czy też wymagałoby to specjalistycznych narzędzi i wiedzy?

(community_translated_from_language)

liam_neumann85

Dobrze, więc brak przegrzewania silnika to ważna różnica. Wadliwy termostat może być problemem, ale szczerze mówiąc, bez wchodzenia tam i testowania rzeczy, trudno to z całą pewnością powiedzieć. Biorąc pod uwagę kontrolkę silnika i nietypowe odczyty temperatury, prawdopodobnie skłaniałbym się ku sprawdzeniu tego przez kogoś, kto zna te vany. Próby grzebania bez odpowiedniego sprzętu mogą prowadzić do większej liczby problemów. Lepiej zapobiegać niż leczyć, prawda?

(community_translated_from_language)

tobias_baumann4 (community.author)

Doceniam radę; myślę, że zaniosę to do profesjonalisty. Okazało się, że to wadliwy bezpiecznik, który wpływał na układ chłodzenia; całkowity koszt naprawy wyniósł 52€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN