100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marcfischer3

Silnik Diesla Fluence przerywa, niska moc

Mam prawdziwy ból głowy z moim Renault Fluence diesel z 2015 roku. Ma 201265 km na liczniku. Kontrolka silnika się świeci, a silnik ciągle gaśnie na biegu jałowym, plus moc jest znacznie obniżona. Czuję się, jakbym jeździł z połową koni mechanicznych, które miałem kiedyś! Sprawdziłem typowych podejrzanych, takich jak filtr powietrza i czujnik MAF, ale bez skutku. Czy to może być problem z wtryskiem paliwa? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Fluence z 2015 roku z przebiegiem 201 265 km doświadcza zanikania pracy silnika na biegu jałowym, zmniejszonej mocy oraz zaświecającej się kontrolki "Check Engine". Wstępne sprawdzenie filtra powietrza i przepływomierza masy powietrza (MAF) nie rozwiązało problemu. Podejrzewa się, że problem dotyczy układu paliwowego, a konkretnie wadliwego regulatora ciśnienia paliwa i pompy wysokiego ciśnienia. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa tych komponentów przez profesjonalnego mechanika, zgodnie z diagnozą warsztatową.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

richardthunder98

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Fluence. Sprawdź regulator objętości paliwa. To jak dyrygent orkiestry paliwowej - jeśli jest zepsuty, wszystko brzmi strasznie.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Interesujące! Gdzie dokładnie się to znajduje i jak miałbym to sprawdzić? Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy czeka mnie wizyta u mechanika? Czy wadliwa pompa wysokiego ciśnienia może powodować te same objawy, ponieważ zaczynam podejrzewać właśnie to?

(community_translated_from_language)

richardthunder98

Tak, wadliwa pompa wysokiego ciśnienia wszystko by wyjaśniła. Wadliwa pompa wysokiego ciśnienia spowoduje również awarię regulatora objętości paliwa. Jeśli nie masz narzędzi, sugeruję zabranie jej do warsztatu, lepiej dmuchać na zimne. Pamiętam coś około 1500 €, kiedy moja się zepsuła.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Wielkie dzięki! Zabrałem to do warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę – regulator objętości paliwa uszkodzony, spowodowany uszkodzoną pompą wysokiego ciśnienia. Zaproponowali mi 1510€ za naprawę. Ojej! Ale przynajmniej wiem, co jest nie tak. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE