100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

johntiger8

Silnik Diesla Patrol nie uruchamia się

Mój Nissan Patrol z 2003 roku z silnikiem Diesla nie chce się uruchomić. Kontrolka silnika jest zapalona i podejrzewam usterkę w sterowaniu silnikiem. Czy może to być problem z wtryskiem paliwa lub awaria ECU? Sprawdziłem połączenia kabli akumulatora i wydają się być w porządku. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Nissan Patrol z 2003 roku z silnikiem Diesla nie chciał odpalić, a kontrolka "Check Engine" się świeciła, co sugerowało potencjalną awarię układu sterowania silnikiem. Właściciel podejrzewał problemy z wtryskiem paliwa lub ECU, ale stwierdził, że połączenia przewodów akumulatora wydają się być w porządku. Po dokładniejszej kontroli i oczyszczeniu połączeń akumulatora problem został rozwiązany, co wskazuje, że początkowy problem wynikał ze słabego kontaktu na zaciskach akumulatora.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

manuelsturm7

Mam Patrola, co prawda nie z tego samego roku, ale blisko. Miałem podobny problem. Silnik kręcił, ale nie odpalał, prawda? Sprawdziłeś dokładnie połączenia kabli akumulatora? Kiedyś miałem słabe połączenie, które uniemożliwiało uruchomienie.

(community_translated_from_language)

johntiger8 (community.author)

Kiedy mówisz 'złe połączenie', czy możesz to rozwinąć? Widocznie skorodowane, czy coś bardziej subtelnego? Sprawdziłem je wizualnie, ale może coś przeoczyłem? Czy kontrolka silnika się świeciła? Jakieś przerywanie pracy silnika przed tym?

(community_translated_from_language)

manuelsturm7

Połączenie na pierwszy rzut oka wyglądało dobrze. Brak widocznej korozji, nic wyraźnie luźnego. Ale końcówki kabli nie miały idealnego kontaktu. Wyczyściłem je odpowiednio, dokręciłem wszystko i rozwiązało to problem. Jeśli to nie pomoże, zanieś to do warsztatu.

(community_translated_from_language)

johntiger8 (community.author)

Zgodnie z Państwa radą, ponownie sprawdziłem połączenia kabli akumulatora i rzeczywiście były wadliwe! Po ich wyczyszczeniu i zabezpieczeniu, mój Patrol uruchomił się! Problem zniknął. Najwyraźniej nie miałem dobrego kontaktu. Warsztat wycenił to na 155€. Bardzo się cieszę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL