100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

larshartmann9

Silnik Diesla SantaFe pracuje na bogato

Mam dziwny problem z moim Hyundaiem SantaFe z 2004 roku z silnikiem Diesla. Ma przejechane około 161 000 km. Ostatnio silnik wydaje się pracować na zbyt bogatej mieszance. Zauważyłem spadek mocy, a kontrolka silnika jest teraz włączona. Silnik pracuje również bardzo nierówno, prawie jakby wypadały zapłony. Moje zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło, a nawet szarpie trochę, gdy próbuję przyspieszyć. Czy może to być związane z wadliwym zaworem wtryskowym lub wtryskiwaczem? Jakiś czas temu wymieniłem filtr powietrza, ale nie sądzę, żeby to był problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Hyundai Santa Fe z 2004 roku ma problemy z przebogatą mieszanką paliwowo-powietrzną, co prowadzi do spadku mocy, nierównej pracy silnika, zwiększonego zużycia paliwa i zapalenia się kontrolki "Check Engine". Możliwe przyczyny to wadliwe zawory lub wtryskiwacze. Zaproponowano sprawdzenie szczelności kolektora dolotowego, ale ostatecznie problem zdiagnozowano jako uszkodzone wtryskiwacze paliwa, które wymagały profesjonalnej naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

helenaschwarz2

Miałem coś podobnego z moim SantaFe. Zmniejszona moc, nierówna praca i straszne zużycie paliwa brzmią znajomo. Czy zauważyłeś jakąś różnicę w działaniu silnika na zimno i na ciepło? Czy sprawdziłeś również kolektor dolotowy pod kątem wycieków? To czasami może powodować podobne problemy.

(community_translated_from_language)

larshartmann9 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak naprawdę nie zwracałem uwagi na to, czy jest gorzej, gdy jest zimno, ale na pewno sprawdzę to jutro rano. Jeśli chodzi o kolektor dolotowy, nie, jeszcze go nie sprawdzałem. Gdzie dokładnie powinienem szukać wycieków? Jestem kompletnym nowicjuszem, jeśli chodzi o naprawy samochodów.

(community_translated_from_language)

helenaschwarz2

Cóż, w moim przypadku objawy stopniowo się pogarszały, więc trudno było wskazać konkretny wyzwalacz. Nie jestem mechanikiem, więc jestem trochę ograniczony w tym, co mogę zasugerować. Szczerze mówiąc, z tymi objawami, zwłaszcza szarpaniem i kontrolką silnika, najlepiej byłoby oddać samochód do warsztatu. Brzmi to jak problem z dostarczaniem paliwa, który może być trudny do zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu. Przyczyną może być wiele rzeczy, od wtryskiwaczy po katalizator.

(community_translated_from_language)

larshartmann9 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Miałem nadzieję, że to będzie coś prostego, ale wygląda na to, że przerasta to moje możliwości. Zabiorę to do warsztatu i zobaczę, co powiedzą. Okazało się, że to wtryski paliwa i naprawa kosztowała mnie 515 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE