AlexBerg
Silnik Diesla Talisman gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Talisman z 2019 roku ma wyższe zużycie paliwa, przypadkowe gasnięcie na biegu jałowym, zapala się kontrolka "Check Engine" oraz wydobywa się dym podczas przyspieszania. Te problemy sugerują wadliwy przepływomierz masowy (MAF). Zatkanie lub nieszczelność w układzie dolotowym powietrza może również wpływać na odczyty czujnika, prowadząc do błędów silnika. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu w warsztacie, gdzie diagnostyka potwierdziła wadliwy czujnik MAF, a jego wymiana rozwiązała problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
AlexBerg (community.author)
Kontrolka silnika miga od około tygodnia, ale teraz świeci się światłem ciągłym. Nie sprawdzałem wlotu powietrza przed przepływomierzem powietrza, dobry pomysł! Czy to prawdopodobnie spowoduje awarię czujnika, czy tylko zakłóci odczyty?
(community_translated_from_language)
emanueltiger5
Zatkane miejsce lub wyciek z pewnością mogą zakłócić odczyty, powodując nadmierną kompensację silnika i generowanie błędów. Może to nie być przyczyną awarii czujnika, ale na pewno da fałszywe dane. Biorąc pod uwagę solidną kontrolkę silnika i inne objawy, powiedziałbym, że czujnik jest prawdopodobnie uszkodzony. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie, gdzie będą mogli to potwierdzić za pomocą diagnostyki.
(community_translated_from_language)
AlexBerg (community.author)
Dzięki, doceniam radę! Zabrałem ją do warsztatu i miałeś rację - przepływomierz był uszkodzony. Nowy zamontowany, kosztowało 365€ w całości i teraz chodzi jak złoto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
emanueltiger5
Brzmi jak wadliwy czujnik MAF, zgadza się. Objawy zdecydowanie na to wskazują. Czy kontrolka silnika zapaliła się właśnie teraz, czy świeci się już od jakiegoś czasu? Czy próbowałeś sprawdzić wlot powietrza pod kątem jakichkolwiek oczywistych blokad lub wycieków przed MAF?
(community_translated_from_language)