ottoeagle8
Silnik Diesla V50 pracuje na bogato
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo V50 z 2004 roku ma problemy takie jak: zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna, zmniejszona moc silnika, zapala się kontrolka "Check Engine", nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa i szarpanie podczas przyspieszania. Początkowo podejrzewano wadliwy wtryskiwacz. Sugestie obejmowały sprawdzenie kolektora dolotowego pod kątem nieszczelności lub zablokowań oraz uzyskanie profesjonalnej diagnozy w celu potwierdzenia problemu. Ostatecznie, diagnoza warsztatowa potwierdziła wadliwe wtryskiwacze paliwa jako przyczynę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ottoeagle8 (community.author)
Dzięki za wgląd. Sprawdzę kody błędów. Jeśli chodzi o kolektor dolotowy, czy jest jakiś konkretny obszar, na którym powinienem się skupić podczas sprawdzania szczelności? Czy mógłbyś rozwinąć temat kodów błędów, które napotkałeś w swoim Renault?
(community_translated_from_language)
hermannsmith1
W Megane błędy wskazywały na ogólną bogatą mieszankę, co utrudniało ustalenie przyczyny. Wizualnie sprawdziłbym kolektor pod kątem pęknięć i sprawdził wszystkie połączenia. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i początkowe myśli o wtryskiwaczach, warto uzyskać diagnozę z warsztatu. Uratowało mi to wiele bólu głowy!
(community_translated_from_language)
ottoeagle8 (community.author)
Doceniam radę. Profesjonalna diagnoza wydaje się uzasadniona. Przyniosłem to wkrótce do warsztatu. Potwierdzili, że to rzeczywiście wtryskiwacze paliwa, a całkowita naprawa wyniosła 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
hermannsmith1
Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane: kontrolka silnika, słabe zużycie paliwa, wszystko. Czy sprawdziłeś kolektor dolotowy pod kątem wycieków lub zatorów? To była moja pierwsza myśl, zanim warsztat skierował mnie do wtryskiwaczy. Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów wraz z kontrolką silnika?
(community_translated_from_language)