isabellaheld20
Silnik Diesla w Seacie Arosa gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski silnik Seata Arosa gasł na biegu jałowym, a kontrolka silnika się świeciła, co sugerowało problem z systemem EVAP. Podejrzewano, że przyczyną problemu są zatkane przewody wentylacji zbiornika. Po odwiezieniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że przewody były zatkane, a ich wymiana rozwiązała problem i zgasła kontrolka silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
isabellaheld20 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Korek wlewu wydaje się być w porządku, słyszę kliknięcie podczas dokręcania. A odpowiadając na Twoje pytanie, nie zauważyłem żadnej różnicy w osiągach, niezależnie od tego, czy zbiornik jest pełny, czy prawie pusty. Wspomniałeś o systemie EVAP – czy jest w nim jakiś czujnik ciśnienia, który mógłby być uszkodzony, czy też zdecydowanie wskazuje to na zablokowane węże?
(community_translated_from_language)
ameliestar71
Wadliwy czujnik ciśnienia jest możliwy, ale biorąc pod uwagę wiek Twojego Arosa i opisane objawy, zatkane przewody wentylacji zbiornika są bardzo prawdopodobną przyczyną. Zatkane przewody mogą uniemożliwić prawidłowe odpowietrzenie układu, powodując problemy z ciśnieniem. Chociaż możesz spróbować samodzielnie sprawdzić i wyczyścić przewody, zaleciłbym oddać samochód do warsztatu. Będą oni mieli narzędzia i doświadczenie, aby prawidłowo zdiagnozować i naprawić układ EVAP. Czy to coś, co byś rozważył?
(community_translated_from_language)
isabellaheld20 (community.author)
Chciałem tylko dać Ci znać, że udało Ci się! Zawiozłem mojego Arosę do warsztatu, a oni stwierdzili, że przewody wentylacji zbiornika były całkowicie zatkane. Wymienili przewody i przeprowadzili kilka innych kontroli, a kontrolka silnika w końcu zgasła. Całkowity koszt wyniósł około 175€. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
ameliestar71
To brzmi jak trudna sytuacja. Ponieważ zapaliła się kontrolka silnika, a silnik gaśnie, szczególnie na biegu jałowym, prawdopodobnie jest to związane z systemem EVAP. Czy sprawdziłeś korek wlewu paliwa, aby upewnić się, że jest prawidłowo zamknięty? Luźny korek wlewu paliwa może czasami powodować takie objawy. Czy samochód jeździ lepiej z pełnym bakiem benzyny niż z prawie pustym?
(community_translated_from_language)