bernd_schulz1
Silnik Diesla w Seat Altea szarpie podczas przyspieszania
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski silnik Seata Altei z 2010 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, utraty mocy, gaśnięcia na biegu jałowym i silnego zapachu spalin, przy włączonej kontrolce "Check Engine". Objawy te sugerują potencjalny problem z kolektorem dolotowym, prawdopodobnie spowodowany nieszczelnością uszczelki wpływającą na wydajność silnika i ciśnienie w kolektorze. Zaleca się sprawdzenie czujnika i uszczelki kolektora przez profesjonalistę, ponieważ te problemy mogą być trudne do zdiagnozowania i naprawy bez odpowiednich narzędzi i doświadczenia. Problem został potwierdzony jako nieszczelny kolektor dolotowy, który został naprawiony w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
bernd_schulz1 (community.author)
Sam nie sprawdzałem czujnika kolektora. Gdzie dokładnie się znajduje i czy łatwo zauważyć nieszczelność uszczelki? Nie znam się zbytnio na samochodach, ale spróbowałbym zanim pojadę do warsztatu. I tak, zapach spalin jest dość silny, szczególnie gdy silnik gaśnie.
(community_translated_from_language)
vincentblaze10
Tak, na podstawie twoich objawów, szczególnie silnego zapachu spalin, rzeczywiście brzmi to jak nieszczelny kolektor dolotowy. Czujnik jest zazwyczaj przymocowany bezpośrednio do kolektora, ale szczerze mówiąc, jeśli nie znasz się na silnikach samochodowych, prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić w warsztacie. Wyciek uszczelki może być trudny do wykrycia bez odpowiednich narzędzi i doświadczenia. Lepiej dmuchać na zimne, zwłaszcza ze względu na potencjalne uszkodzenie silnika.
(community_translated_from_language)
bernd_schulz1 (community.author)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Zawiozłem [to] do warsztatu, i miałeś rację. Potwierdzili, że kolektor dolotowy przeciekał z powodu przegrzania. Naprawa kosztowała mnie 1180€, ale przynajmniej znowu jeździ płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
vincentblaze10
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moją Altea jakiś czas temu. Szarpane przyspieszanie i zapaliła się kontrolka silnika to były pierwsze objawy. Czy sprawdziłeś czujnik kolektora dolotowego? Może on dawać błędne odczyty z powodu nieszczelności uszczelki w dolotu powietrza. To wpływa na osiągi silnika i ciśnienie w kolektorze dolotowym. Czy zapach spalin jest naprawdę silny? To był dla mnie znak rozpoznawczy.
(community_translated_from_language)