100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

patriciaswift9

Silnik Diesla XC70 gaśnie

Cześć. Mam Volvo XC70 z 2009 roku, silnik diesla, z przebiegiem około 154 854 kilometrów. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Doświadczam również zmniejszonej mocy silnika. Podejrzewam wadliwy regulator ciśnienia paliwa, potencjalnie wywołany wpisem błędu podczas wymiany filtra paliwa. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo XC70 z silnikiem Diesla z 2009 roku miało problem z gaśnięciem na biegu jałowym, zmniejszoną mocą silnika i zapaloną kontrolką "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną był wadliwy regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie spowodowany błędem podczas wymiany filtra paliwa. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, potwierdzono, że problemem był rzeczywiście regulator ciśnienia paliwa. Wymiana regulatora rozwiązała problemy, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

barbaraice10

Miałem podobne doświadczenie z moim XC70. Sprawdź spadek ciśnienia w szynie paliwowej. Wypadanie zapłonów silnika to również dobry punkt wyjścia. Problemem może być uszkodzony regulator ciśnienia paliwa. Monitoruj również wydajność paliwową; nagły spadek może wskazywać na problem w układzie paliwowym. Może to brzmieć głupio, ale sprawdź też proste rzeczy, zanim zagłębisz się zbyt głęboko.

(community_translated_from_language)

patriciaswift9 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Kiedy mówisz "spadek ciśnienia", czy odnosisz się do odczytów z czujnika ciśnienia paliwa? A jeśli chodzi o wydajność paliwa, jak drastyczna zmiana jest potrzebna, aby uznać ją za wskazującą na problem z regulatorem?

(community_translated_from_language)

barbaraice10

Tak, odnosiłem się do odczytów z czujnika ciśnienia paliwa. Znaczne odchylenie od określonych wartości na biegu jałowym i podczas przyspieszania byłoby wymowne. Jeśli chodzi o wydajność paliwową, zauważyłem spadek o około 15-20%, gdy mój regulator zaczął szwankować. Jeśli masz dostęp do narzędzi diagnostycznych, monitoruj również aktywność pompy paliwa. Jeśli nie czujesz się komfortowo z dalszym rozwiązywaniem problemów, polecam zabranie go do warsztatu, aby uniknąć potencjalnych komplikacji z wysokociśnieniowym układem paliwowym.

(community_translated_from_language)

patriciaswift9 (community.author)

Dziękuję za szczegółowe informacje. Doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i okazało się, że to dokładnie to, co podejrzewałem – regulator ciśnienia paliwa. Wpis błędu po wymianie filtra paliwa prawdopodobnie to wywołał. Wymieniłem go za 45 € i wszystko znowu działa sprawnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70