Silnik dmuchawy Crafter uszkodzony, ostrzeżenie systemu sterowania HVAC

Mając doświadczenie z tym samym problemem w moim Crafterze z 2006 roku, mogę podzielić się tym, co mi pomogło. Dzięki pewnemu doświadczeniu w rozwiązywaniu problemów z systemami HVAC, odkryłem, że winowajcą było połączenie czujnika AUC, a nie sam silnik dmuchawy. Objawy były identyczne: brak reakcji na regulację prędkości wentylatora i problemy z automatycznym systemem recyrkulacji. Mój system klimatyzacji działał doskonale, aż do dnia, w którym po prostu przestał reagować. Warsztat zdiagnozował wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem klimatyzacji. Okablowanie z czasem uległo pogorszeniu, powodując przerywane problemy z połączeniem w systemie czujników HVAC. Naprawa polegała na wymianie uszkodzonego okablowania i odpowiednim zabezpieczeniu połączenia wtyczki. Łączny koszt wyniósł 95€, wliczając diagnostykę i robociznę. Zanim wyciągniesz pochopne wnioski na temat silnika dmuchawy, podziel się informacjami: Czy wyświetlane są jakieś kody błędów? Czy system wydaje jakieś dźwięki podczas regulacji ustawień? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy z nawiewów? Kiedy dokładnie zaczął się pojawiać problem? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem, i mogą zaoszczędzić Ci niepotrzebnej wymiany części.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym miesiącu miałem przeprowadzony serwis 81501 km. Po przeglądzie system HVAC zaczął wykazywać następujące objawy. W moim przypadku wentylator wydaje cichy, klikający dźwięk podczas zmiany ustawień, ale nie następuje przepływ powietrza. Na desce rozdzielczej nie ma żadnych kodów błędów ani żadnych zapachów z nawiewów. Funkcja automatycznej recyrkulacji również wydaje się całkowicie martwa, wcześniej słyszałem jej załączanie, ale teraz nic. Zauważyłem, że dzieje się tak niezależnie od temperatury silnika lub warunków zewnętrznych. Czujnik klimatyzacji i podświetlenie panelu sterowania klimatyzacją nadal działają normalnie. Umówiłem się na diagnostykę na następny tydzień, ponieważ warsztat zasugerował potencjalne problemy z okablowaniem, a nie całkowitą awarię dmuchawy. Zaktualizuję, gdy będę miał więcej informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje na temat Twojego Craftera. Na podstawie Twojego opisu, brzmi to prawie identycznie jak to, co ja napotkałem, szczególnie dźwięk klikania i niesprawny system automatycznej recyrkulacji. W moim przypadku, po przeglądzie rocznym, technik przypadkowo uszkodził wiązkę przewodów łączącą czujnik zapachu i moduły klimatyzacji. Kliknięcie, które słyszysz, to prawdopodobnie silnik dmuchawy próbujący się załączyć, ale zawodzący z powodu przerwanego sygnału, tak jak w moim przypadku. Fakt, że lampki czujnika powietrza w kabinie nadal działają, ale automatyczna recyrkulacja nie reaguje, silnie wskazuje na problem z okablowaniem, a nie na całkowitą awarię czujnika lub dmuchawy. Technik powinien skupić kontrolę na: Połączeniach przewodów za panelem klimatyzacji, Głównej wiązce HVAC w pobliżu zespołu dmuchawy, Złączach czujnika klimatyzacji, Połączeniach masy dla całego systemu HVAC. Moja naprawa okazała się prosta, gdy tylko znaleźli luźne połączenie. Dobry pomysł, że sprawdziłeś to profesjonalnie, zamiast bezmyślnie wymieniać części. Opłata za diagnozę zdecydowanie opłaciła się, unikając niepotrzebnych wymian. Daj nam znać, co znajdą. Jeśli problemem jest okablowanie, tak jak w moim przypadku, koszty naprawy powinny pozostać poniżej 150€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Technik zakończył dziś przegląd i miał Pan absolutną rację. Uprawniono wiązkę przewodów łączącą czujnik powietrza w kabinie z jednostką sterowania klimatyzacją podczas ostatniego serwisu. System automatycznej recyrkulacji i silnik dmuchawy są w porządku. Kliknięcie było dokładnie takie, jak Pan opisał – dmuchawa próbowała się uruchomić, ale zawiodła z powodu uszkodzonego połączenia. Znalazli dwa uszkodzone przewody w pobliżu głównej wiązki HVAC, które powodowały błąd czujnika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120€, w tym nowy złącze przewodów i robociznę. System klimatyzacji działa teraz ponownie perfekcyjnie, wentylator reaguje prawidłowo na wszystkich prędkościach, a automatyczna recyrkulacja włącza się normalnie. To ulga, że nie była to awaria głównego elementu. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Zaoszczędziło mi to potencjalnej wymiany całego zespołu dmuchawy. Bardzo doceniam szczegółowe wskazówki, czego szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)