100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

reinhard_moeller3

Silnik DS3 szarpie i syczy

Dobra, włosy mi wypadają! Mój Citroen DS3 z 2016 roku z silnikiem benzynowym szwankuje. Kontrolka silnika się świeci i szarpie jak szalony, gdy próbuję przyspieszyć. Do tego dochodzi ten straszny gwizd i głośny syk w tym samym czasie, gdy wciskam pedał gazu, a czasem silnik po prostu gaśnie na biegu jałowym. Zużycie paliwa jest ogromne i czuję się, jakbym jechał kosiarką do trawy zamiast sportowym DS3! Myślę, że ma to coś wspólnego z kolektorem dolotowym, może czujnikiem doładowania? Myślę, że jest to związane z turbosprężarką lub wyciekiem doładowania? Może to być nawet sam system turbodoładowania! Przebieg to 176023 km. Jakieś pomysły, zanim to podpalię?!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Citroen DS3 z 2016 roku miał problemy z szarpaniem silnika, zapalała się kontrolka "Check Engine", słychać było syczenie i silnik gasł na biegu jałowym. Podejrzewano, że problem może dotyczyć kolektora dolotowego lub układu turbo. Zaproponowano sprawdzenie połączenia przewodu i wtyczki czujnika doładowania, które okazało się luźne i skorodowane. Po wyczyszczeniu i prawidłowym podłączeniu przewodu czujnika doładowania problemy ustały, a szarpanie i syczenie zniknęły.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leoniebrown1

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim DS3 jakiś czas temu. Sprawdź kabel i połączenie wtyczki do czujnika doładowania. Mój był luźny i skorodowany. Sprawiał mi mnóstwo problemów – podobne objawy do tych, które opisujesz. Warto sprawdzić, zanim zaczniesz wydawać pieniądze!

(community_translated_from_language)

reinhard_moeller3 (community.author)

Dzięki za to! Uważasz, że to na pewno kabel czujnika doładowania? Czy spowodowało to również gaśnięcie silnika? A co z syczeniem? Czy u ciebie też się to działo? Próbuję tylko zawęzić problem, zanim zacznę rozbierać rzeczy!

(community_translated_from_language)

leoniebrown1

Tak, jestem prawie pewien, że to był kabel/wtyczka czujnika doładowania. Wyczyściłem go i upewniłem się, że jest prawidłowo podłączony, i to naprawiło większość problemów, chociaż przez chwilę miałem lekko niestabilne obroty biegu jałowego. Miałem też syczenie, które zniknęło po naprawieniu połączenia czujnika doładowania, więc warto spróbować! Jeśli chcesz porządną naprawę, zanieś to do warsztatu. Myślę, że będzie to kosztować około 95 €.

(community_translated_from_language)

reinhard_moeller3 (community.author)

Jesteś legendą! Posłuchałem Twojej rady i spojrzałem na kabel i wtyczkę czujnika doładowania. Rzeczywiście było wadliwe! Wszystko wyczyściłem, zapewniłem odpowiednie połączenie i problemy wydają się znikać. Zaniosę samochód do warsztatu, aby upewnić się, że wszystko jest wyrównane! Bardzo dziękuję za pomoc! Oszczędziłeś mi mnóstwo stresu (i prawdopodobnie pieniędzy!).

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS3