juliusfeuer1
Silnik Fiata Ducato szarpie podczas przyspieszania
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Ducato z 2003 roku z silnikiem benzynowym szarpie podczas przyspieszania, a towarzyszy temu zapala się kontrolka "Check Engine", świst, syczenie, gaśnięcie na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa i zmniejszona moc silnika. Objawy te sugerują potencjalny problem z czujnikiem ciśnienia doładowania turbo lub układem dolotowym powietrza. Zaleca się sprawdzenie kolektora dolotowego i przewodów pod kątem nieszczelności oraz przetestowanie czujnika ciśnienia doładowania turbo w profesjonalnym warsztacie. Problem został zidentyfikowany jako uszkodzone połączenie kablowe do czujnika ciśnienia doładowania turbo, a naprawa w warsztacie jest planowana.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
juliusfeuer1 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Nie sprawdziłem dokładnie układu dolotu powietrza. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych wycieków i jak mogę przetestować czujnik ciśnienia doładowania turbo?
(community_translated_from_language)
ameliemiller40
Niestety, nie jestem ekspertem od układu dolotowego powietrza, ale miałem ten sam problem i to właśnie znalazł mój mechanik. Sugeruję sprawdzenie kolektora dolotowego i wszystkich powiązanych przewodów. Jeśli chodzi o testowanie czujnika, najlepiej zabrać go do warsztatu. Mają oni narzędzia i wiedzę, aby prawidłowo go zdiagnozować. W moim przypadku ostateczny koszt naprawy wyniósł 95€.
(community_translated_from_language)
juliusfeuer1 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Rzeczywiście, było to wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem ciśnienia doładowania turbosprężarki. Zleciłem naprawę w warsztacie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
ameliemiller40
Cześć, ja również jestem właścicielem Fiata Ducato. Te objawy brzmią znajomo. Wygląda na uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe elementu. Czy sprawdziłeś układ dolotowy pod kątem wycieków powietrza? Uszkodzony układ turbo może powodować podobne problemy.
(community_translated_from_language)