luisebecker1
Silnik Focus gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Focus z silnikiem Diesla z 2004 roku miał problem z gaśnięciem na biegu jałowym i zapalała się kontrolka "Check Engine", podejrzewano usterkę zaworu wentylacji zbiornika. Zatkane przewody zostały zidentyfikowane jako potencjalna przyczyna tych objawów. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, zasugerowano sprawdzenie korka wlewu paliwa, czujnika ciśnienia w układzie EVAP i zaworu odpowietrzającego. Ostatecznie mechanik potwierdził, że przyczyną były zatkane przewody, a po naprawie samochód znowu jeździł płynnie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
luisebecker1 (community.author)
Dzięki za pomysły! Najpierw sprawdzę korek wlewu paliwa. Ale jak wadliwy czujnik ciśnienia wpływałby na biegu jałowym? Czy jest to powszechne w przypadku systemu wentylacji zbiornika?
(community_translated_from_language)
gerhard_wagner8
Tak, czujnik ciśnienia może zakłócać mieszankę paliwową, jeśli nie odczytuje prawidłowo ciśnienia w zbiorniku. Szczerze mówiąc, skończyłem z oddaniem swojego do warsztatu, znaleźli pęknięcie w jednym z przewodów wentylacyjnych.
(community_translated_from_language)
luisebecker1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do mechanika i miałeś rację – węże były zatkane. Naprawa kosztowała 175 €. Teraz działa jak nowe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
gerhard_wagner8
Hej, miałem coś podobnego z moim Focusem. Sprawdziłeś korek wlewu paliwa lub czujnik ciśnienia układu EVAP? Może to być również wadliwy zawór odpowietrzający.
(community_translated_from_language)