100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

helmutbeck31

Silnik hybrydowy Ford Explorer gaśnie

Mam poważne problemy z moim Fordem Explorer Hybrid z 2020 roku. Kontrolka silnika ciągle się zapala, a silnik faktycznie dwa razy zgasł mi na biegu jałowym dzisiaj! Ma 104683 km na liczniku. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył? Czy awaria układu wentylacji zbiornika paliwa może to wszystko powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

majaschulz6

Wygląda na możliwy problem z układem EVAP. Czy kontrolka silnika wpływa na wydajność paliwową? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy lub syczenie w pobliżu zbiornika paliwa lub pochłaniacza węgla aktywnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

helmutbeck31 (Autor)

Moja efektywność paliwowa wydaje się normalna. Nie czuję też zapachu benzyny. Gdzie dokładnie znajduje się pochłaniacz oparów paliwa? Czy wadliwy czujnik ciśnienia również może wywołać te objawy, czy bardziej prawdopodobny jest problem z przepływem powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

majaschulz6

Zbiornik z węglem aktywnym jest częścią układu wentylacji zbiornika paliwa, często w pobliżu zbiornika paliwa. Wadliwy filtr z węglem aktywnym jest najczęstszą przyczyną wycieków. Powinieneś zanieść go do warsztatu, aby go sprawdzili, mogą łatwo zdiagnozować problem za pomocą narzędzia do wykrywania wycieków.

(Przetłumaczone z Angielski)

helmutbeck31 (Autor)

Dzięki! Sprawdziłem to i rzeczywiście był to filtr z węglem aktywnym. Wymienili go, a kontrolka zniknęła i silnik znów pracuje płynnie. Kosztowało mnie 275€. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: