100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dennisnacht7

Silnik Ikon przegrzewa się, wyciek płynu chłodniczego

Mam dziwny problem z moim Fordem Ikon z 2013 roku z silnikiem benzynowym. Ma przejechane 132812 km. Silnik się przegrzewa, kontrolka silnika się świeci i wycieka płyn chłodniczy spod samochodu, wygląda na nadmierne ciśnienie. Diagnostyka wskazuje na błąd komunikacji jednostki sterującej. Podejrzewam uszkodzony kabel lub wtyczkę. Czy ktoś już to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Ikon z 2013 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka "Check Engine" i występuje wyciek płynu chłodzącego, podejrzewany o przyczynę nadmiernego ciśnienia. Diagnostyka wskazuje na błąd komunikacji sterownika, prawdopodobnie spowodowany uszkodzonym kablem lub wtyczką. Sugestie obejmują sprawdzenie ciągłości przewodów magistrali CAN i sprawdzenie złącza czujnika temperatury płynu chłodzącego pod kątem korozji. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego połączenia wtyczki, co usunęło kody błędów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

juergenfriedrich1

Miałem coś podobnego z moim Ikonem. Błąd komunikacji jednostki sterującej może wywołać wszelkiego rodzaju awarie kaskadowe. Czy sprawdziłeś integralność okablowania magistrali CAN? Przerwa w komunikacji może spowodować, że ECU błędnie zinterpretuje odczyty czujników, co prowadzi do przegrzania i wzrostu ciśnienia w układzie chłodzenia. Sugerowałbym użycie multimetru do sprawdzenia ciągłości kabli.

(community_translated_from_language)

dennisnacht7 (community.author)

Dzięki za info! Na których konkretnych punktach okablowania lub połączeń powinienem się najpierw skupić? Czy są jakieś konkretne złącza łącza danych, które są znane z problemów w Ikonie?

(community_translated_from_language)

juergenfriedrich1

Cóż, w moim przypadku problem wynikał z korozji w złączu czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika. To powiedziawszy, wadliwy moduł bramki może być również przyczyną. Być może będziesz w stanie naprawić to sam, ale sugerowałbym wysłanie go do warsztatu w celu przeprowadzenia pełnej diagnostyki samochodu.

(community_translated_from_language)

dennisnacht7 (community.author)

Dzięki! Okazało się, że to wadliwe połączenie wtyczki, jak podejrzewałeś. Warsztat wymienił je i usunął kody błędów. Kosztowało mnie 95€. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON