Carly Community
raphaelsturm1
Silnik Insignia gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
raphaelsturm1 (Autor)
Gaśnięcie silnika występuje głównie po osiągnięciu temperatury roboczej, po co najmniej 20 minutach jazdy. Czy wadliwy zawór odpowietrzający może sam w sobie to powodować i jak odróżnić go od zatkanych węży?
(Przetłumaczone z Angielski)
julian_hunter58
Uszkodzony zawór odpowietrzający może to powodować. Jeśli utknie w pozycji otwartej, powoduje stały wyciek podciśnienia, zubożając mieszankę i powodując gaśnięcie ciepłego silnika. Trudno to odróżnić bez sprzętu. Sugerowałbym profesjonalną diagnozę; mogą użyć testów dymnych i narzędzi, aby ustalić przyczynę.
(Przetłumaczone z Angielski)
raphaelsturm1 (Autor)
Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem inspekcję. To był system wentylacji zbiornika, a konkretnie zatkane węże. Naprawa, w tym wymiana węży, kosztowała 175 €. Samochód teraz działa płynnie. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
julian_hunter58
Te objawy sugerują problem z EVAP. Zawór odpowietrzania zbiornika lub zawór oczyszczania uwalnia opary paliwa do spalenia. Zatkane węże są powszechne. Czy gaśnie natychmiast po uruchomieniu, czy dopiero po rozgrzaniu?
(Przetłumaczone z Angielski)