lindaswift1

Silnik klasy E nie uruchamia się, błąd zacisku piętnastego

Mój E Klasa 2000 z silnikiem diesla sprawia mi kłopoty. Nie chce się uruchomić. Narzędzie skanujące pokazuje błąd dotyczący przerwania zapłonu plus na zacisku 15, prawdopodobnie przerwa w obwodzie. Gdzie powinienem zacząć szukać? Czy może to być wiązka przewodów, skrzynka bezpieczników lub zacisk akumulatora? Podejrzewam spadek napięcia.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Problem z zaciskiem 15? Miałem coś podobnego w mojej Klasie E. Czy sprawdziłeś połączenie wiązki przewodów w pobliżu skrzynki bezpieczników? Może to być luźne połączenie. Czy błąd jest powtarzalny?

(Przetłumaczone z Angielski)

W pobliżu skrzynki bezpieczników? Czy jest łatwo dostępna? Błąd jest zawsze obecny, gdy go skanuję. Nie znika.

(Przetłumaczone z Angielski)

To zadziałało u mnie, ale u ciebie może być inaczej. Jeśli błąd jest stały, sugerowałbym kontrolę w warsztacie. I tak tam poszedłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

To było wadliwe połączenie wtyczki. Naprawa kosztowała 95 €. Chyba nie tak źle.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: