lindaswift1
Silnik klasy E nie uruchamia się, błąd zacisku piętnastego
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Klasa E z 2000 roku z silnikiem diesla nie chce odpalić z powodu przerwy w zasilaniu zapłonu Terminal 15, prawdopodobnie spowodowanej przepalonym bezpiecznikiem. Problem może wynikać z luźnego połączenia w wiązcze przewodów w pobliżu skrzynki bezpieczników, co jest częstym problemem. Sprawdzenie tego połączenia jest sugerowane jako punkt wyjścia, ale jeśli błąd będzie się powtarzał, konieczna może być wizyta w profesjonalnym warsztacie. Problem został ostatecznie rozwiązany poprzez naprawę wadliwego złącza.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lindaswift1 (community.author)
W pobliżu skrzynki bezpieczników? Czy jest łatwo dostępna? Błąd jest zawsze obecny, gdy go skanuję. Nie znika.
(community_translated_from_language)
alina_hofmann1
To zadziałało u mnie, ale u ciebie może być inaczej. Jeśli błąd jest stały, sugerowałbym kontrolę w warsztacie. I tak tam poszedłem.
(community_translated_from_language)
lindaswift1 (community.author)
To było wadliwe połączenie wtyczki. Naprawa kosztowała 95 €. Chyba nie tak źle.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
alina_hofmann1
Problem z zaciskiem 15? Miałem coś podobnego w mojej Klasie E. Czy sprawdziłeś połączenie wiązki przewodów w pobliżu skrzynki bezpieczników? Może to być luźne połączenie. Czy błąd jest powtarzalny?
(community_translated_from_language)