100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jenniferdark1

Silnik Kuga gaśnie

Cześć, mam dziwny problem z moim Fordem Kuga z 2019 roku z silnikiem benzynowym. Kontrolka silnika cały czas się świeci, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Zauważyłem również wyraźne zmniejszenie mocy silnika. Samochód ma około 198979 km przebiegu. Czy może to być związane z uszkodzonym regulatorem ciśnienia paliwa? Niedawno wymieniłem filtr paliwa i zastanawiam się, czy coś zepsułem. Widzę możliwy wpis błędu z tym związanego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Kuga z 2019 roku doświadczył gaśnięcia silnika, zmniejszonej mocy i zapalenia się kontrolki "Check Engine", potencjalnie związanego z wadliwym regulatorem ciśnienia paliwa. Problem pojawił się po wymianie filtra paliwa, co wzbudziło obawy o ewentualne błędy podczas tego procesu. Podobny przypadek sugerował sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa i połączeń. Ostatecznie warsztat potwierdził wadliwość regulatora, a jego wymiana rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

anna_steel54

Miałem podobny problem z moim Kugą. Objawy brzmią znajomo: nierówna praca na biegu jałowym, kontrolka silnika. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w wydajności paliwowej przed rozpoczęciem gaśnięcia silnika? Może niewielki spadek ciśnienia? Może to być również czujnik ciśnienia. Wiem, że to uciążliwe. Najpierw sprawdziłbym podstawy. Czy upewniłeś się, że wszystko zostało prawidłowo podłączone po wymianie filtra paliwa?

(community_translated_from_language)

jenniferdark1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Wydajność paliwowa wydaje się być nieco gorsza niż zwykle. I tak, myślałem, że wszystko podłączyłem poprawnie, ale teraz zaczynam w to wątpić. Czy jest coś konkretnego, na co powinienem zwrócić uwagę w odniesieniu do czujnika lub połączeń? A może to tylko przypadek?

(community_translated_from_language)

anna_steel54

Cóż, w moim przypadku był to regulator ciśnienia paliwa i miałem te same obawy po wymianie filtra paliwa. Warsztat potwierdził, że regulator był uszkodzony. Sugerowałbym wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia, czy to sam regulator, czy luźny kabel. Trudno jest zdiagnozować bez odpowiednich narzędzi. W moim przypadku okazało się, że regulator rzeczywiście był uszkodzony.

(community_translated_from_language)

jenniferdark1 (community.author)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że rzeczywiście był to regulator ciśnienia paliwa, prawdopodobnie uszkodzony podczas wymiany filtra. Kosztowało mnie to około 45€ za wymianę. Teraz działa świetnie, już się nie dławi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KUGA