100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

KlausHof

Silnik macierzysty gaśnie, nierówna praca na biegu jałowym

Mam Toyotę Matrix z 2004 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 63089 km. Mam problemy z przygotowaniem mieszanki: zmniejszona moc silnika, kontrolka silnika, nierówna praca, szarpanie podczas przyspieszania i gaśnięcie na biegu jałowym. Podejrzewam uszkodzony wtryskiwacz. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim Matrixem lub innymi modelami Toyoty?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

oskarbauer4

Miałem podobny problem z moją Toyotą Corolla. Czułem się tak, jakby silnik czasami łapał powietrze. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, może to być kilka rzeczy. Czy sprawdziłeś czujnik tlenu? Uszkodzony czujnik MAF (przepływomierz masy powietrza) również może powodować te problemy. Brudny korpus przepustnicy może również prowadzić do nierównej pracy na biegu jałowym i gaśnięcia, tak jak opisujesz. Pomyśl o tym jak o zatkanej tętnicy – ogranicza przepływ i powoduje problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

KlausHof (Autor)

Dziękuję za Twoje spostrzeżenia. W odniesieniu do czujnika tlenu, czujnika MAF i przepustnicy, czy mógłbyś rozwinąć szczegółowe procedury diagnostyczne lub obserwacje, które doprowadziły Cię do podejrzenia tych komponentów w Twojej Corolli? Wszelkie dalsze szczegóły, które możesz podać, będą nieocenione w kierowaniu moimi działaniami związanymi z rozwiązywaniem problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

oskarbauer4

No cóż, kontrolka silnika była oczywiście włączona. Zeskanowałem kody OBD i otrzymałem kilka błędów ubogiej mieszanki, które wskazywały na te obszary. Szczerze mówiąc, nie jestem mechanikiem. Najlepiej zabrać go do warsztatu, aby prawidłowo zdiagnozować problem. Mają odpowiednie narzędzia i wiedzę, aby zlokalizować problem. Z twojego opisu wygląda to bardzo podobnie do tego, co miałem. Jeśli wtryskiwacze są rzeczywiście uszkodzone, jak podejrzewasz, może to być dość kosztowne. Unikałbym w międzyczasie zbyt dużej jazdy.

(Przetłumaczone z Angielski)

KlausHof (Autor)

Doceniam Państwa radę i porównanie do problemu z Państwa Corollą. Było to bardzo pomocne. Zgodnie z Państwa zaleceniem, zawiozłem pojazd do renomowanego warsztatu. Diagnoza potwierdziła wadliwy wtryskiwacz paliwa, wymagający wymiany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 515€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: