100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

williamknight96

Silnik Mercedesa Klasy A pracuje ubogo

Mam problem z moim Mercedesem A Klasse, rok produkcji 2000 z silnikiem benzynowym, przebieg 190108 km. Silnik wydaje się pracować na ubogo. Objawy obejmują zmniejszoną moc silnika, świeci się kontrolka silnika, nierówną pracę silnika i szarpanie podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwy zawór wtryskowy/wtryskiwacz. Jakieś spostrzeżenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes klasy A z roku 2000 ma problem z ubogą mieszanką paliwową, co objawia się zmniejszoną mocą, zapaleniem się kontrolki "Check Engine", nierówną pracą silnika i szarpaniem podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony wtryskiwacz paliwa. Inne możliwe przyczyny to wadliwy przepływomierz masy powietrza, czujnik tlenu lub wadliwy zawór EGR. Zaleca się sprawdzenie tych elementów lub skorzystanie z profesjonalnej diagnozy. W tym przypadku potwierdzono, że przyczyną były wadliwe wtryskiwacze paliwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

juergen_tiger48

Mam podobną A Klasę. Ubogie spalanie może być spowodowane przez szereg problemów. Czy sprawdziłeś czujnik przepływu powietrza? Wadliwy czujnik tlenu również może być winowajcą, ponieważ bezpośrednio wpływa na stosunek powietrza do paliwa. Usterka zaworu EGR może również naśladować te objawy. Warto zbadać te elementy przed wymianą wtryskiwaczy paliwa.

(community_translated_from_language)

williamknight96 (community.author)

Dziękuję za sugestie. W odniesieniu do czujnika masy powietrza i czujnika tlenu, czy istnieje niezawodna metoda testowania ich funkcjonalności przed wymianą? Czy istnieją określone kody diagnostyczne, które jednoznacznie wskazywałyby na awarię zaworu EGR?

(community_translated_from_language)

juergen_tiger48

Testowanie czujnika przepływu powietrza masowego zwykle obejmuje pomiar jego napięcia wyjściowego za pomocą multimetru podczas zmiany prędkości obrotowej silnika. Sprawny czujnik wykaże płynny wzrost napięcia. Podobnie, napięcie czujnika tlenu gwałtownie fluktuuje, gdy działa prawidłowo; powolna reakcja wskazuje na problem. Kody diagnostyczne związane z zaworem EGR często obejmują niewystarczający przepływ lub błędy położenia zaworu. Jednak biorąc pod uwagę objawy i przebieg, rozsądne może być skonsultowanie się z warsztatem w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnozy. W moim przypadku były to wtryskiwacze paliwa.

(community_translated_from_language)

williamknight96 (community.author)

Doceniam szczegółowe informacje i rady. Zastosuję się do profesjonalnej diagnozy w warsztacie, jak sugerowałeś. Okazało się, że wtryskiwacze paliwa były rzeczywiście wadliwe. Koszt naprawy wyniósł 515 €. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas i pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE