Silnik Mercedesa Klasy A pracuje ubogo

Mam podobną A Klasę. Ubogie spalanie może być spowodowane przez szereg problemów. Czy sprawdziłeś czujnik przepływu powietrza? Wadliwy czujnik tlenu również może być winowajcą, ponieważ bezpośrednio wpływa na stosunek powietrza do paliwa. Usterka zaworu EGR może również naśladować te objawy. Warto zbadać te elementy przed wymianą wtryskiwaczy paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za sugestie. W odniesieniu do czujnika masy powietrza i czujnika tlenu, czy istnieje niezawodna metoda testowania ich funkcjonalności przed wymianą? Czy istnieją określone kody diagnostyczne, które jednoznacznie wskazywałyby na awarię zaworu EGR?

(Przetłumaczone z Angielski)

Testowanie czujnika przepływu powietrza masowego zwykle obejmuje pomiar jego napięcia wyjściowego za pomocą multimetru podczas zmiany prędkości obrotowej silnika. Sprawny czujnik wykaże płynny wzrost napięcia. Podobnie, napięcie czujnika tlenu gwałtownie fluktuuje, gdy działa prawidłowo; powolna reakcja wskazuje na problem. Kody diagnostyczne związane z zaworem EGR często obejmują niewystarczający przepływ lub błędy położenia zaworu. Jednak biorąc pod uwagę objawy i przebieg, rozsądne może być skonsultowanie się z warsztatem w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnozy. W moim przypadku były to wtryskiwacze paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe informacje i rady. Zastosuję się do profesjonalnej diagnozy w warsztacie, jak sugerowałeś. Okazało się, że wtryskiwacze paliwa były rzeczywiście wadliwe. Koszt naprawy wyniósł 515 €. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas i pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)