leo_krause87
Silnik Mini Coopera gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Cooper z 2012 roku z przebiegiem około 146 050 km ma problem z gaśnięciem silnika na biegu jałowym i ciągle świecącą się kontrolką "Check Engine". Podejrzewa się, że problem jest związany z systemem EVAP, a konkretnie z wadliwym zaworem wentylacji zbiornika. Podobny problem został rozwiązany poprzez usunięcie zatkanych węży w systemie wentylacji, co jest częstą usterką w tych pojazdach. Zaleca się profesjonalną kontrolę i naprawę pojazdu, aby uniknąć dalszych komplikacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leo_krause87 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! To naprawdę pomocne. Kiedy mówisz, że sprawdziłeś zawór wentylacyjny, czy zrobiłeś to sam, czy oddałeś go do warsztatu? I jak ustaliłeś, że to właśnie węże były zablokowane?
(community_translated_from_language)
louishofmann87
Nie byłem w stanie sam tego naprawić i ostatecznie zawiozłem samochód do warsztatu. Kontrolka silnika i gaśnięcie motoru doprowadzały mnie do szału. Szybko zdiagnozowali usterkę – powiedzieli, że węże wentylacji zbiornika są całkowicie zabrudzone. Mechanik wspomniał, że to dość częsty problem w tych samochodach. Jeśli nie czujesz się komfortowo, grzebiąc samemu, sugeruję profesjonalną kontrolę. Może Ci to zaoszczędzić dużo czasu i kłopotów.
(community_translated_from_language)
leo_krause87 (community.author)
Chciałem tylko zaktualizować, że to rzeczywiście był zawór wentylacyjny zbiornika. Węże były wszystkie zapchane, jak podejrzewałeś. Naprawa samochodowa kosztowała około 175€. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
louishofmann87
Brzmi to tak, jakbyś mógł mieć problemy z systemem EVAP. Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem jakiś czas temu - kontrolka silnika ciągle się zapalała, a czasem samochód gasł, szczególnie gdy zbiornik paliwa był mniej niż w połowie pełny. Czy sprawdziłeś zawór wentylacji zbiornika paliwa i jego węże? To był winowajca w moim przypadku. Jeśli węże są pęknięte lub zablokowane, może to powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy.
(community_translated_from_language)