100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matssturm5

Silnik Peugeot 407 gaśnie na biegu jałowym

Mam mały problem z moim Peugeotem 407 diesel z 2004 roku. Kontrolka silnika ciągle się zapala, a silnik od czasu do czasu gaśnie na biegu jałowym, zwłaszcza po dłuższej jeździe. Ma przejechane 161215 km. Czy może to mieć coś wspólnego z przepływem powietrza? Sprawdziłem korek wlewu paliwa i wydaje się być w porządku. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 407 z 2004 roku miał problem z gaśnięciem silnika na biegu jałowym i zapalała się kontrolka "Check Engine", szczególnie po dłuższych jazdach. Podejrzewano, że problem związany jest z przepływem powietrza lub wentylacją zbiornika paliwa, a konkretnie z filtrem węglowym. Po konsultacji z mechanikiem potwierdzono, że filtr z węglem aktywnym był uszkodzony, a jego wymiana rozwiązała problem gaśnięcia silnika i zapalającej się kontrolki "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

michaelsilver1

Miałem coś podobnego z moim 407. Czy wydaje się, że dzieje się to częściej, gdy zbiornik paliwa jest pełny lub prawie pusty? Może to być system wentylacji zbiornika paliwa. Sprawdź, czy w okolicach wlewu paliwa nie słychać syczenia podczas pracy silnika. Podejrzewałbym filtr węglowy.

(community_translated_from_language)

matssturm5 (community.author)

Tak, zauważyłem to ostatnio, gdy zbiornik jest prawie pełny. Syczenie, mówisz? Gdzie dokładnie znajduje się pochłaniacz oparów paliwa i czy jest łatwo dostępny do szybkiego sprawdzenia?

(community_translated_from_language)

michaelsilver1

Tak, w pobliżu zbiornika paliwa, część układu wentylacji. Szczerze mówiąc, nie majstrowałbym przy tym za bardzo sam, chyba że wiesz, co robisz. Wyciek w tym systemie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy z wydajnością paliwa i awariami systemu. Najlepiej zabrać to do warsztatu, aby zostało to odpowiednio zdiagnozowane. Będą mieli narzędzia do wykrywania wycieków. Prawdopodobnie jest to wadliwy filtr z węglem aktywnym.

(community_translated_from_language)

matssturm5 (community.author)

Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację. Okazało się, że to filtr z węglem aktywnym. Zastąpili go, a kontrolka silnika zgasła i przestało gasnąć. Kosztowało mnie 275€, ale warto dla spokoju ducha!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407