Carly Community
gretablitz2
Silnik podróżnika pracujący na ubogiej mieszance
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
gretablitz2 (Autor)
Zużycie paliwa wydaje się nieco wyższe, ale świece zapłonowe zostały wymienione 20000 km temu. Użyłem określonych świec i sprawdziłem przerwę. Wyciek powietrza w kolektorze dolotowym jest interesujący – czy w Travellerze występuje typowy obszar wycieku? Czy wymiana wtryskiwaczy rozwiązała problem, czy też były inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
eliasflame22
Okej, świece zapłonowe prawdopodobnie nie są problemem. Moje objawy były prawie identyczne: kontrolka silnika, nierówna praca i utrata mocy. To był wadliwy wtryskiwacz. Polecam wizytę w zaufanym warsztacie w celu sprawdzenia wtryskiwaczy i wymiany uszkodzonych. Wymiana wtryskiwacza rozwiązała problem dla mnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
gretablitz2 (Autor)
Dzięki za wskazówki! Poszedłem do warsztatu i stwierdzili, że problemem był zawór wtryskowy. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, kosztowała 515€. Dziękuję za podzielenie się swoją wiedzą i uratowanie mnie przed długim procesem diagnostycznym!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
eliasflame22
To brzmi znajomo! Miałem podobne doświadczenie z moim Travellerem – chociaż nie pamiętam dokładnie roku. Zauważyłeś jakieś nietypowe zużycie paliwa? Warunki ubogiej mieszanki mogą wskazywać na wtryskiwacze paliwa, ale co z świecami zapłonowymi? Czy są nowe, odpowiedniego typu i prawidłowo ustawione? Czy może występować nieszczelność powietrza w kolektorze dolotowym? A może uszkodzony czujnik tlenu? Te vany są zwykle niezawodne.
(Przetłumaczone z Angielski)