sinaberger25
Silnik Punto gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Punto z 2011 roku doświadczał gaśnięcia silnika na biegu jałowym i stale świecącej się kontrolki "Check Engine". Podejrzewano, że problem związany jest z układem wentylacji zbiornika, prawdopodobnie z wadliwym zaworem odpowietrzającym. Okazało się jednak, że przyczyną problemu były zatkane węże podłączone do zaworu odpowietrzającego. Po wymianie węży kontrolka "Check Engine" zgasła, a problem z gaśnięciem silnika został rozwiązany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sinaberger25 (community.author)
To interesujące! Do których dokładnie węży się odnosisz? I jak zdiagnozowałeś, że węże są zatkane, a nie sam zawór jest uszkodzony?
(community_translated_from_language)
HubiSchmidt
Nie jestem ekspertem od samochodów, ale to były węże podłączone do zaworu odpowietrzającego w pobliżu silnika. Szczerze mówiąc, sam tego nie zdiagnozowałem. Zabrałem to do warsztatu i dość szybko to rozgryźli. Może warto sprawdzić warsztat.
(community_translated_from_language)
sinaberger25 (community.author)
Dzięki! Doceniam tę wiedzę. Zabrałem to do mojego mechanika i miałeś rację! To były węże. Wymienili zatkane węże i kosztowało mnie to około 175 €. Kontrolka silnika jest wyłączona, a silnik już nie gaśnie! Jestem bardzo uspokojony.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
HubiSchmidt
Hej, miałem podobne problemy z moim Punto. U mnie węże do zaworu odpowietrzającego były zatkane. Sprawdziłeś je?
(community_translated_from_language)