Silnik Renault Master gaśnie po wymianie filtra paliwa

Brzmi jak klasyczny przypadek problemu z ciśnieniem paliwa po wymianie filtra. Może to być wadliwy regulator ciśnienia paliwa, zwłaszcza jeśli do układu dostało się powietrze. Czy ma czasami problemy z uruchomieniem, czy tylko wtedy, gdy jest ciepły? Spadek ciśnienia może również wskazywać na uszkodzoną pompę paliwa, ale zacznijmy od regulatora. Czy upewniłeś się, że nowy filtr został prawidłowo osadzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Gaśnie tylko wtedy, gdy jest ciepły i uruchamia się dobrze przez większość czasu, może czasami trochę się waha. Jak mogę sam sprawdzić regulator ciśnienia paliwa? Czy to coś, co powinienem zostawić profesjonaliście?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę problem z ciepłym zatrzymaniem, regulator ciśnienia paliwa jest głównym podejrzanym. Pomyśl o tym jak o kranie, który się zacina, gdy się nagrzewa. Chociaż teoretycznie można go przetestować za pomocą manometru, jest to trudne i wymaga pewnego doświadczenia. Ponieważ zdarzyło się to po wymianie filtra i nie jesteś zbytnio zaznajomiony z układami paliwowymi, sugeruję zabranie go do warsztatu. Będą mogli go odpowiednio zdiagnozować i w razie potrzeby wymienić regulator.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację. To był regulator ciśnienia paliwa. Najwyraźniej kod błędu został zarejestrowany po tym, jak wymieniłem filtr paliwa. Wymienili go za 45€ i furgonetka znów działa idealnie. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)