benjaminloewe1
Silnik S80 gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo S80 z 2007 roku doświadcza gaśnięcia silnika na biegu jałowym, czemu towarzyszy stale świecąca się kontrolka "Check Engine" i kod błędu. Podejrzewaną przyczyną jest zanieczyszczony wlot powietrza wpływający na zawór regulacji biegu jałowego (IAC). Warsztat potwierdził problem, identyfikując wadliwy zawór IAC i silnie zanieczyszczony wlot powietrza, a naprawa została zakończona w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
benjaminloewe1 (community.author)
Tak, kontrolka silnika jest zawsze włączona. Jaki problem z zaworem miał twój Renault? Czy to był również zawór IAC i czy działo się to głównie na biegu jałowym?
(community_translated_from_language)
emilyfrost89
Nie pamiętam dokładnie, ale goście z warsztatu wspominali o prędkości obrotowej na biegu jałowym i czymś związanym z powietrzem. Najlepiej zlecić to profesjonaliście.
(community_translated_from_language)
benjaminloewe1 (community.author)
Warsztat potwierdził wadliwy zawór IAC i mocno zanieczyszczony dolot. Koszt naprawy to 425 €. Miejmy nadzieję, że to naprawi problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
emilyfrost89
Miałem podobne problemy z gaśnięciem w moim starym Renault Megane. Okazało się, że to też jakaś sprawa z zaworem. Czy kontrolka silnika zawsze się świeciła?
(community_translated_from_language)