Silnik Skody Karoq gaśnie na biegu jałowym

Miałem podobny problem z moim Karoqiem. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a silnik czasami gasł, szczególnie na biegu jałowym. Czy sprawdziłeś korek wlewu paliwa? Luźny korek wlewu paliwa może czasami uruchomić system EVAP i spowodować pojawienie się kontrolki silnika. Czy zauważyłeś również jakieś syczące dźwięki podczas otwierania zbiornika paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Korek wlewu paliwa wydaje się być w porządku i nie zauważyłem żadnego syczenia. Kiedy Twój Karoq miał ten problem, czy zawsze gasł, czy też było to sporadyczne? I czy sam rozwiązałeś problem, czy też zawiozłeś go do mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku, gaśnięcie silnika było sporadyczne, ale stawało się coraz częstsze. Biorąc pod uwagę zaangażowanie systemu EVAP i podejrzenie zatkanych węży, prawdopodobnie najlepiej będzie udać się do warsztatu. Mechanicy będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem i wyczyścić lub wymienić zawór i węże, w zależności od potrzeb.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zawór wentylacji zbiornika był rzeczywiście winowajcą. Węże były zatkane, jak podejrzewano. Wymieniłem zawór i kontrolka silnika zgasła, problem z gaśnięciem silnika został rozwiązany. Kosztowało mnie to 175€ w warsztacie. Dzięki za wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)