100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

hans_hahn7

Silnik Thalia gaśnie na biegu jałowym

Cześć, mam Renault Thalia z 2007 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Podejrzewam wyciek w układzie wentylacji zbiornika paliwa. Czytałem, że może to być związane z filtrem z węglem aktywnym. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

felixschulz2

Hej! Brzmi jak problem. Filtr węglowy jest częstym winowajcą wycieków w systemie EVAP. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy paliwa? Czy sprawdziłeś również czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa? Czasami wadliwy czujnik może uruchomić kontrolkę silnika i powodować podobne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

hans_hahn7 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Nie zauważyłem żadnych zapachów paliwa. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa? I jak miałbym go przetestować, czy powinienem go po prostu od razu wymienić?

(Przetłumaczone z Angielski)

felixschulz2

Okej, brak zapachu paliwa to dobrze. Szczerze mówiąc, grzebanie przy czujniku ciśnienia bez odpowiedniego sprzętu może być ryzykowne. Biorąc pod uwagę wiek Twojej Thalii i przebieg (191539 km!), a także fakt, że filtr węglowy jest prawdopodobnym winowajcą, polecam oddanie jej do sprawdzenia do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i zapewnić bezpieczną naprawę. Może to zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

hans_hahn7 (Autor)

Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację. To był rzeczywiście filtr z węglem aktywnym. Całkowity koszt naprawy wyniósł 275 €. Działa teraz jak nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: