isabellwinkler6
Silnik V90 gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Volvo V90 z 2020 roku doświadczył gaśnięcia silnika i ciągle świecącej się kontrolki "Check Engine", podejrzewając zawór wentylacji zbiornika jako przyczynę. Inny właściciel V90 zasugerował, że przyczyną może być zatkany układ EVAP, w szczególności zablokowane węże podłączone do zaworu wentylacji zbiornika. Zalecono profesjonalną inspekcję ze względu na złożoność dostępu do tych komponentów. Po zabraniu samochodu do warsztatu, problem został potwierdzony jako zatkane węże w układzie EVAP, które zostały wymienione, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
isabellwinkler6 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem konkretnie węży pod kątem zatkania. Czy to częsty problem w V90? I czy mogę to łatwo sprawdzić sam, czy też potrzebuję specjalnych narzędzi?
(community_translated_from_language)
theowagner2
Z czasem gromadzenie się zanieczyszczeń i zatykanie przewodów wentylacyjnych, wpływające na prawidłowe działanie układu EVAP, nie jest niczym niezwykłym. Nie nazwałbym tego powszechnym zjawiskiem, ale z pewnością jest to możliwe przy przebiegu Twojego pojazdu. Chociaż możesz spróbować sam je sprawdzić, dostęp do zaworu i przewodów może być trudny bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Inspekcja wizualna może być niewystarczająca. Zalecam wizytę w wykwalifikowanym warsztacie w celu prawidłowej diagnozy i rozwiązania problemu. Zignorowanie tego może prowadzić do dalszych komplikacji.
(community_translated_from_language)
isabellwinkler6 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – zatkane węże w systemie EVAP. Wymienili węże i wyczyścili zawór. Całkowity koszt wyniósł około 175€. Teraz działa jak marzenie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
theowagner2
Ja również mam V90 i Twój opis brzmi znajomo. Jeśli się nie mylę, możesz mieć zatkany system EVAP. Czy przypadkiem sprawdziłeś węże podłączone do zaworu wentylacji zbiornika pod kątem oznak zablokowania lub uszkodzenia? Czujnik ciśnienia może być tym dotknięty.
(community_translated_from_language)