100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

luisaschaefer48

Silnik Vauxhall Adam gaśnie problem EVAP

Wypadam z siebie! Mój Vauxhall Adam z 2015 roku (silnik benzynowy) sprawia mi kłopoty. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Mam przejechane około 51938 km. Słyszałem, że może to mieć związek z układem EVAP. Czy ktoś jeszcze miał podobny problem? Czy to może być coś prostego, jak poluzowany korek wlewu paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

georg_flame15

Pozdrowienia. Twoje objawy sugerują potencjalny problem z zaworem odpowietrzającym zbiornik, który jest częścią układu EVAP. Gaszenie silnika, którego doświadczasz, w połączeniu z kontrolką silnika, wskazuje na nieprawidłową mieszankę powietrze/paliwo z powodu niewłaściwej wentylacji zbiornika paliwa. Rozważ sprawdzenie węży podłączonych do zaworu pod kątem oznak zatkania lub uszkodzenia. Ograniczony przepływ powietrza rzeczywiście może wywołać te problemy. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś nietypowe zapachy paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

luisaschaefer48 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych silnych zapachów paliwa, ale na pewno sprawdzę te węże. Gdzie dokładnie znajduje się zawór odpowietrzający zbiornik? Czy to coś, do czego mogę łatwo uzyskać dostęp sam, czy wymaga to specjalnych narzędzi lub podnośnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

georg_flame15

Zawór odpowietrzania zbiornika znajduje się zazwyczaj w pobliżu zbiornika paliwa, często dostępny od spodu pojazdu. Biorąc pod uwagę opis i potencjalne komplikacje w systemie EVAP, radziłbym ostrożność przed podjęciem tej naprawy bez odpowiednich narzędzi i sprzętu diagnostycznego. Zatkana rura jest prawdopodobnym winowajcą, ale problemy mogą być bardziej złożone. Na przykład przyczyną może być wadliwy zawór. Może być wskazane zlecenie wykwalifikowanemu technikowi zdiagnozowania systemu w celu ustalenia dokładnej przyczyny i zapobieżenia niezamierzonym konsekwencjom. Spodziewaj się rachunku za naprawę w wysokości około 175€.

(Przetłumaczone z Angielski)

luisaschaefer48 (Autor)

Jeszcze raz dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. Doceniam radę! Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że był to zatkany wąż w systemie EVAP. Zostali wymienieni i samochód znów działa płynnie. Ostateczny rachunek wyniósł 175€, tak jak przewidziałeś!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: